沈大西门天桥下月中旬开通
南北快速干道三座天桥年内具备通行条件信号灯将取消
沈阳大学西门过街天桥进行桥梁吊装 -华商晨报主任记者刘桐摄
本报讯(华商晨报主任记者刘桐) 下月中旬，南北快速干道沈阳大学西门天桥将具备通行条件，北段高架桥的望花街、小北关街段将取消最后一组信号，实现“一脚油门踩到底”。
昨日，记者从沈阳市建委获悉，沈阳南北快速路高架桥段沈阳大学西门过街天桥主体工程已经完成，下月中旬具备通行条件。
此外，今年内北段高架桥的九一八历史博物馆、小北关街山东堡路南天桥都将具备通行条件。
最缓人行梯道走4米才升1米
以往建设天桥受到占地空间面积等限制，有的天桥上下步行梯道相对较陡，给推车和携带重物的行人过街带来不便。
由于沈阳大学西门天桥地处学生集中区，会有很多学生通过天桥前往望花街对面的公交车站出行，为此天桥特地设计成一侧具有缓坡的步行梯道，方便学生提着行李上下天桥。
望花南街沈阳大学西门天桥位于沈阳大学西门西侧，外形空中俯瞰似“工”字.
整个天桥垂直跨越望花南街，天桥主跨27米，东西侧各设坡度为“1:2”(即每走2米，高度上升1米)及“1:4” (即每走4米，高度上升1米)的两条梯道，以方便不同需求人群使用，楼梯水平投影长度约为42米。
施工不封路桥下限高4.5米
由于沈阳大学西门地处城市南北主干道的望花街上，为确保道路畅通，减少施工影响，桥梁采用现代装配式技术，天桥及梯道的桥墩均为钢结构。
据介绍，主跨钢结构重39.37吨，为保证安装质量，于工厂内按照图纸设计要求组装成整体钢桁架，用运输车将钢桁架整体运输到墩位后，用一台160吨汽车吊将桁架吊装至已安装好的钢桥墩上。
吊装桥梁都选在夜间施工，使用吊车整体一次性吊装，基本不会封闭地面道路交通。
昨日，记者在沈大西门处看到，天桥主体结构施工完毕，施工人员正在对桥面和上下桥的步行梯道进行最后的安装工作，下一步将安装桥上的玻璃围挡等附属设施，将于下月中旬正式启用。
由于天气寒冷，天桥桥面和梯道的橡胶板不适合铺装，为了保证师生的正常通行，将采取临时铺装的措施，等明年春季天气回暖再铺装橡胶板。
建成后，沈阳大学西门路口将封闭，取消信号灯。天桥的建成不仅提升了南北快速干道高架桥的车辆通行能力，更解决学校门口人车混行，提高广大师生人过街舒适度和安全性。
沈阳大学西门路口将取消信号灯
沈阳市建委项目办相关负责人介绍，除沈阳大学西门过街天桥外，位于九一八博物馆、小北关街山东堡路南的天桥目前也都在陆续抓紧修建。
这些地段由于车流量和人流量较大，行人通行安全隐患较大。修建天桥后在保障行人安全过街的同时，能极大发挥快速路通行效能。为了让行人出行更加安全、便捷，其实早在南北快速干道北段高架桥建设之初就已规划建设过街天桥，但由于高架桥施工需要吊装等大型车辆通行，而过街天桥又有一定的高度限制，这样就需要先把高架桥建成，然后再建过街天桥。
预计年底前将完成南北快速干道高架桥段三座过街天桥的建设，确保道路两边的居民出行方便与安全。
此外，目前南北快速干道北段四座高架桥已经建成通车，实现南起小北关街团结路北至望花街三环朱尔屯收费站全线高架，沈大西门天桥建成后，仅剩下的一组信号灯也将取消，将实现全线无信号快速交通，实现“一脚油门踩到底”。
