沈阳“公交都市”创建全面提速

　　公交线路由2013年的206条提升至252条，公交专用道总里程由2013年底的145公里提升至259.5公里，公交港湾站由2013年的72处提升至100处，节能环保公交车比例由2013年的17.1%提升至42.4%……自2013年沈阳市被确定为国家公交都市创建城市以来，采取多项举措加速推进公交都市创建工作，以上数字的变化，正是沈阳创建工作累累硕果的展现。在此基础上，沈阳“公交都市”创建全面提速，全力打造优质智能绿色安全公交。沈阳未来将成国内领先的“公交都市”示范城市。

　　 全市公交线路已达252条

　　2013年11月21日，沈阳市获批国家公交都市创建城市。自此开始，沈阳正式进入“公交都市”创建阶段。

　　几年以来，全市共新开公交线路26条、支线9条、高峰快线10条，调整线路68条，延时线路52条，填补公交空白里程161.2公里，解决了31个小区通公交问题，目前全市公交线路已达252条；新建、维修公交场站51处，全市场站已达130处、87.98万平方米，车辆进场率由59%提升至77.15%；新增、更新清洁能源和新能源公交车辆1788台，车辆总量达到5444台，节能环保车型比例提升至42.4%。沈阳市已初步建成了集“大数据中心”、“运行监管中心”和“公众出行服务中心”于一体的公交智能管理平台，并发布“我的沈阳·乘车易”APP软件。

　　 年底前重点解决“公交空白”

　　“249路公交车距离到站时间还有2分钟……”近日，细心的市民在等公交车时会发现，三经街、三好街、大南街等重点街路边的公交站牌亮起了LED显示屏，显示出线路车辆到站信息。这是集车辆到站提示、天气预报显示、应急信息发布、免费WIFI等多种功能为一体的公交智能电子站牌。记者了解到，为了方便更多市民出行，今年以来，沈阳市交通局公交管理部门不断完善基础设施建设、优化公交线网布局，同时加快建设智能公交。

　　今年年底前，沈阳将新增更新公交车1114台；新建公交专用道36.4公里；新建公交港湾站36处；新建、续建浑南教堂、国际软件园等公交停车场5处，改建公交停车场11处；新建公交候车廊549个、公交站牌720套，更换公交线路板3000块，新建公交首末站房72处。年底前重点解决“公交空白”。计划新开7条公交线路，解决10余个小区近5万居民的出行问题。年底前还将基本完成公共交通应急指挥系统、视频会议系统、公交行业调度管理对讲系统、公交车总线监测系统建设，并再建47处公交智能电子站牌，电子站牌数量将达90处。

　　 未来将成“公交都市”示范城市

　　“公交都市”创建持续发力，将加快沈阳现代化综合交通体系构建，这也是沈阳市创建国家公交都市的总体目标，即到2017年，基本建成以轨道交通等为骨干，以清洁能源常规公交为主体，以公共自行车等其他交通方式为补充，设施完善、网络均衡、运行高效、政策到位、运管智能、绿色环保，多模式、一体化的现代公共交通体系。

　　通过加快创建公交都市，沈阳将进一步发挥公共交通高效、便捷、低碳、安全、环境友好等方面的优势，全面提升沈阳交通通达能力，在实现“安全、便捷、舒适、特色、智慧、绿色”的总体目标的同时，成为国内领先的“公交都市”示范城市。

　　沈阳日报、沈阳网记者邱菊