沈阳“大壮”让业界同行眼前一亮

　　3月22日，以“开创民航新时代共享安全和谐天空”为主题的2018民用无人驾驶航空器发展国际论坛在北京举行。期间，作为“沈阳智造”的代表——辽宁壮龙无人机科技有限公司自主研发的世界上首款油动直驱多旋翼飞行器“大壮”无人机收获了业界同行的强烈关注。

　　这款新型无人机产品最大载荷100kg，能够实现1到4小时的超长续航时间，有大载重、长航时、高安全、好操控等优势特点，主要应用在我国的农林植保、物流运输、军事应用和警用消防等方面，可实现每天2000亩植保作业面积，良好的雾化效果，节水70%，节药30%，目前已在新疆、黑龙江、内蒙古等多个省区市广泛应用。

　　作为沈阳市无人机领域的一家新兴企业，壮龙无人机进入无人机领域只有短短的三年时间。但这样一家年轻的公司，自主研发了世界首款油动直驱多旋翼无人机“大壮”“小壮”，产品面世以来便收获了业界的强力关注。

　　“为了持续扩大我们的‘壮龙无人机家族’，我们正在加快与国内的科研院所、高校进行产学研合作的步伐。”壮龙无人机公司总经理张黎告诉记者。就在近日，壮龙公司就迎来了中国“振动利用工程”学科的开拓者——曾为发展我国的振动机械事业作出贡献的闻邦椿院士及团队。

　　在看到了壮龙公司自主研发的“大壮”“小壮”无人机产品之后，闻邦椿院士称赞：“壮龙目前的产品具有明显的自身特色和优势，这是现今其他无人机研究所不具备的，这样的‘大载重、长航时’可以应用到农林植保、物流运输、警用消防、军事应用之外更多领域。”

　　当日，壮龙科技和闻邦椿院士达成合作，双方将共同在壮龙科技建立院士工作站，让产学研结合，透过协同创新，推动沈阳无人机产业的发展，为沈阳和东北的振兴作贡献。

　　“产学研协同创新的意义就在于此，依托合作，高校及科研院校将企业从市场实践中发现的问题，融入到研究，通过先进的科研能力解决企业的难题。双方协同创新，共谋发展，使研究成果更好地融入市场，更多地服务客户、服务社会。”张黎表示，未来，在院士工作站的带动下，壮龙科技将在产学研协同创新道路上翻开新的篇章，向国际工业级无人机行业引领者的目标进军。