沈阳：寒冬里的守岗人（组图）

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　　1月25日，沈阳市东一环快速路工程第一标段，钢筋工冒着严寒在加固钢筋笼

　　1月25日凌晨4点，环卫工马长庆在夜色中推着清洁车清扫马路

　　一名执勤女警的帽子和眼眉上结着一层寒霜

　　清晨6点30分，黄河大街泰山路交通岗，女警在晨曦中指挥交通

　　沈阳北站，客运值班员王子龙在站台上引导旅客乘车

　　清晨6时许，一名公交车司机启动车辆准备发车

　　“腊八节”前后的几天里，沈阳经历了“冰冻周”，最低气温降至-27℃。

　　1月25日凌晨4点，整个城市还笼罩在夜色中，皇姑区泰山路，路灯散发出的光亮投射在人车稀少的马路上，几名环卫工人在清扫垃圾，橘红色的身影给清冷的街路增添了一抹暖色。

　　“我们要在6点之前，把长江街和青年北大街之间这一段路尽快清扫完，不然会影响早高峰的交通。”50岁的王丽是皇姑区黄河城管所泰山班的班长，她不停地挥动着手中的扫帚，将路面上散落的垃圾扫成一堆，环卫工马长庆紧跟着将垃圾收进一个简易的兜袋里，然后倒进小手推车。

　　“早晨这段忙完后能休息一会，然后8点钟开始继续上岗，一直到下午4点能下班。”环卫工王丽说，天气虽然冷，帽子和围巾不能裹得太严了，要不影响视线，干活时还要注意过往的车辆。

　　6点半，天微亮，路上车辆和行人逐渐多起来。黄河大街泰山路交通岗，女子特勤大队三中队交警准时在岗上疏导着交通，女警的棉帽和口罩上挂着一层霜花。

　　沈阳市东一环快速路工程第一标段施工现场，机器发出轰鸣声，桩基施工钻孔处的地面上结着一层冰，一名工人戴着棉帽和手套，正在调制泥浆，并不时用铁锹在钻机周围的泥水中搅动。

　　“这个工作环节很特殊，中途不能停下来，需要一直有人看守。”中国铁建大桥工程局集团东一环一标段项目总工程师张双双介绍，为了确保工程的进度，这些工人即使在极低温的环境下，依然要坚持工作，每天至少8个小时以上，真的很辛苦。

　　每年春节临近时，也是铁路运输最繁忙的时候，对于在铁路上的户外工作都来说，同样在经受着寒冷的考验。沈阳北站，凛冽的寒风从站台穿过，等候乘车的旅客步履匆匆，他们想尽快坐在温暖的车厢里奔赴目的地。客运值班员王子龙穿着一件羽绒大衣，手里举着扬声器，引导乘客有序上车。

　　“别看穿着厚实的棉衣、棉鞋，在外面站时间长了一样挡不住寒风。”王子龙说，客运值班员的工作就是在站台上，赶上春运期间列车增加，车隔时间短，有时要连续在外面站3个小时，每天工作的时间至少10个小时。在这个寒冷的冬天，我们生活便利的背后，正是这些劳动者的默默坚守和付出。