沈阳小区保安：“停车乱”有破解法

截至今年一季度，沈阳汽车保有量近160万辆。随着私家车数量猛增，在既有车位无法满足业主需求的情况下，沈阳市内各小区的停车乱象日益加剧。

4月22日，记者采访了多位物业小区的保安人员，听他们聊聊“停车乱”背后的破解之道。

车库被堵：自家车进不了“自家门”

口述者：周贵清  皇姑区汇宝国际小区一期保安员

“昨天7号楼的周大姐开车进入小区，一辆轿车横在拐弯处的斜坡上，车库被堵住，她的车无法进入自己车位，只得找保安！这种事情太多了！”

周贵清说：“为了防止地下车库拐弯处有人乱停车，我找来一块大石头，可停车的人却将石头搬到一边，继续停车。小区里有的业主没有车位，还将车停放在他人车库前面，有车库的业主无法将车停进车库，也干脆停在路边，让原本紧张的停车位更加紧张。”

建议：我们小区是花园小区，如果将小区内每幢楼房前后及道路边的大部分草坪、灌木丛，改建成常绿树下的停车位，将占地较多的草坪、灌木丛改种成占地很少的乔木，绿化立体化其实不减少绿化率；在每个停车位旁种上一两棵常绿乔木，并在每年剪枝中控制树高，既增加了车位又美化环境。

拐弯遇阻：车被别到花坛台阶上

口述者：孙涛  大东区世博家园小区物业保安队长

4月22日11时，在进入小区两条主要道路的两侧停着许多车，有的车紧贴着路边，有的车则翘着车尾，形态各异。行驶在两排车道中间，车主需要格外小心。

“停车位紧张，大家见缝插针可以理解，但在这些节点位置，停车应该靠边停，否则他人就无法通行。”孙涛说，前几天，一位业主开车回家，拐弯时被一辆停在墙边的越野车别到了花坛的台阶上，在保安的帮助下才将车抬下来。

建议：我们小区周边有十余个政府、企事业单位办公楼，可以挖掘社会资源，以错峰停放的方式开放周边的单位停车场，供居民停车。白天这些单位可以办公停车，晚上周边居民停车，超时高价收费。

外来车辆：乱停打破原有停车规则

口述者：李雪松  皇姑区康华新居小区一期保安员

“我们小区是半封闭的老小区，小区内只规划了70多个固定车位，但无车位业主可以将车停放在小区绿地周边的过道上。我们告知邻居相约按照回家的先后顺序，依次将车停放在楼前的过道中。而由于楼前道路狭窄，先停的车遇到急事需要挪车时，十分困难，我就要求车主相互留了电话号码。”李雪松说。

李雪松说，业主的车被堵在小区胡同中是家常便饭，经常有外来车辆在他们小区“过夜”，一些本小区的业主不得不把车停在外面。“去年以来小区里发生了3起有人对乱停车实行扎胎、涂漆的世界。这些行为确实过激，但话说回来，乱停车的是不是也该注意下，体谅一下他人。”

建议：小区停车难主要集中在晚上，建议交管部门在保证交通有序畅通的基础上，在非交通要道以及支、小马路上，利用低谷时段开设分时段或夜间停车位，收取一定费用，并派人管理。这样既服务周边有车居民，还可以解决一部分下岗人员的再就业。