沈阳每年将建200个公共停车场

　　本报讯　辽沈晚报、聊沈客户端记者金国建报道昨日上午，沈阳市民王先生领到机动车牌，他是沈阳注册登记的第200万辆机动车车主。

　　全市830万人口，260万机动车驾驶人，机动车注册登记量200万辆，按照全市人口基数测算，沈阳平均每四个人就拥有一辆机动车。

　　沈阳机动车从2011年的100万辆增加到200万辆只用了6年时间，目前仍以每天700余辆的速度递增。为了应对机动车迅猛增长，沈阳交管部门推出“十大举措”，包括每年建200个公共停车场、对重要区域和路口的交通组织进行优化调整等。

　　现场

　　惊不惊喜？意不意外？

　　手握“200万”蓝钥匙

　　别人以为他中了大奖

　　昨日上午10时40分，在沈阳交警铁西大队车辆管理所，正在办手续的沈阳市民王先生被窗口工作人员告知他是在沈阳注册登记的第200万辆机动车车主。王先生特别兴奋，“200万？真是太幸运了，以前我真不知道沈阳到底有多少辆机动车。”

　　王先生买了一辆白色小轿车，在选择车牌号时他一眼相中了“282”号，“我就看这个号顺眼，就是它啦！”王先生手拿写有“200万”字样的蓝钥匙还引起了不小的轰动，大厅内办业务的市民误以为他“喜中200万元大奖”，纷纷上前围观。

　　数据

　　200万辆能停满3500个奥体足球场

　　数据显示，目前沈阳机动车注册登记量是10年前的近三倍，而10年间道路延长里仅增加了16.5%。沈阳每天进出的外埠车辆20多万辆，每天还在以700余辆的速度递增，道路交通压力与日俱增。

　　200万辆机动车在普通人脑海中没有具体概念，200万辆车究竟是多少？沈阳交警给出了形象而具体的解释，以普通家用轿车为例，200万辆车停在一起占地约2500万平方米，可以停满3500个奥体中心足球场；如果将这些车首尾相连，总长度约1万公里，是沈阳到拉萨距离的两倍还多。沈阳当前道路里程15146.9公里，如果200万辆机动车同时上路，约占据整个道路里程的66%。

　　2013-2016年增速快　共增加57万辆

　　数据显示，2013-2016年车辆增长最为迅猛，共增加57万辆。仅2016年，沈阳公安交管部门办理各类机动车业务就达到190多万件，日均服务群众达到至少5000人次。面对如此大的业务量，交管部门是如何应对的呢？

　　沈阳交警打造“6+6”车管便民新模式，推出窗口勤务化管理“6项”机制及窗口利企便民“6项”措施。

　　窗口实名制、科长坐班制、处长巡查制、导办服务制、离岗报告制、延时服务制勤务化管理“6项”机制，确保群众办理业务圆满高效。

　　开通涉企车管业务办理绿色通道，全面推出企业融资机动车抵押登记绿色通道、批量办理机动车业务预约上门、增设机动车登记服务站、打破外地居民办理业务居住证限制、外地人补换驾驶证业务、居民远程办事“6项”利企便民服务措施，提高群众满意度。

　　十大举措应对车辆快速增长

　　每年新建200个公共停车场

　　机动车注册量达到200万辆，这也给道路管理者带来了压力。为了确保全市道路畅通有序，沈阳公安交管部门探索出适合沈阳城市特色的交通管理工作新路子、新模式、新举措，推出了十大措施。

　　措施1：513台摩托车上路巡逻管控

　　在全市重要路段路口设置46处全天岗、249处高峰管控岗的基础上，强化巡逻管控力度，以蓝盾骑警队摩托化勤务为前导，在三环内实施摩托化巡逻勤务，全市共安排513台摩托车，全方位开展道路巡逻管控。此外，在平面管控的基础上，增设快速路立体化摩托管控勤务，在东西快速干道、二环路等18个快速路段安排26名摩托车手在高峰时段开展巡逻管控，全面提升路面管控能力和快速反应能力。

　　措施2：严打随意变道等致堵行为

　　持续强化交通违法整治。依托“整顿交通秩序、规范驾驶行为”专项整治行动，坚持“全覆盖、零容忍”原则，通过现场查处和电子抓拍的方式，严厉打击各类道路交通违法行为，规范道路交通秩序。对酒驾、涉牌涉证、超员、超载、超速等重点交通违法行为进行突出整治。同时，兼顾占用公交车道、随意变道等扰序致堵交通违法行为，确保道路交通秩序得到全面规范。

　　措施3：优化重要区域交通组织

　　逐步对交通道路设置不完善地段及点位进行交通组织优化，全面提高道路通行能力。例如，优化盛京医院周边道路、南五马路南京街、中华路徐州街等重要区域和路口的交通组织，减少路口交织，最大限度提升道路通行能力，并在有条件的路口转角弧顶位置设置隔离设施，保障行人、非机动车通行安全。

　　措施4：快处快赔　避免“小碰大堵”

　　在日常执勤工作中对“车能动人未伤”的轻微交通事故，在进一步加大民警快处力度的同时，依托“沈阳易行”手机APP软件，指导当事人自行确认责任，自行撤离现场。对应当自行撤离现场而未撤离造成交通拥堵的驾驶人予以处罚，最大程度地减少“小碰大堵”现象发生。

　　措施5：地铁施工调流“一路一案”

　　针对南北二干线、兴华街地下空间项目、市府大路下穿和地铁4、9、10号线等工程同步施工的情况，全力推进施工调流管理，严格实行“一路一案”的工作标准，通过科学组织、强化宣传、完善设施、实名管控等手段，确保道路顺畅、有序。

　　措施6：利用智能设备查找堵点

　　利用智能交通综合平台及视频监控设备，查找交通拥堵点段原因，针对性制作信号调控策略，逐步优化交通信号配时，提升交通信号配时精细化管理水平，降低车辆行驶延误时间，提高通行效率。利用电视、广播、微博、微信等宣传平台密集化开展路况连线报道，重点提升早晚高峰、节假日、恶劣天气条件下交通诱导效果。特别是发生雨、雪、雾等恶劣天气时，第一时间启动恶劣天气交通诱导应急预案，引导市民畅通出行。

　　措施7：从严管控违法停车行为

　　对全市静态交通秩序进行从严管理，特别是对占用机动车道、非机动车道、人行道、公交站点、消防通道、盲道等影响通行的机动车违法停车行为从严管控。组织对全市路内停车泊位进行统一规范，对占用人行道、非机动车道、公交站点的路内车位予以取消，合理分配道路资源，恢复道路通行功能，提高通行效率。

　　措施8：每年建200个公共停车场

　　协调市建委等相关部门，按照每年建设200个公共停车场计划安排，推动各区加大土地供应，通过自有用地、闲置地块、土地出让等形式，加快推进开展地上、地下以及立体停车设施建设。鼓励和引导机关企事业单位、社区、学校等单位专用停车场向社会错时开放，办理经营性公共停车场备案和收费手续，提高资源利用率，缓解停车难。

　　措施9：严打经营性停车场违法行为

　　针对经营性公共停车场乱收费、擅自扩大经营范围、“黑停车场”、超期限收费、擅自占用停车位等问题，在全市范围内开展为期7个月的专项整治，做到发现一起查处一起整改一起。建立经营性停车场违规经营企业负责人约谈和社会曝光制度，呼吁广大群众对停车场违规行为进行监督并拨打市区两级停车办、物价、税务部门的举报监督电话。把停车场经营行为纳入企业征信体系，对严重失信的经营企业开展联合惩戒，有效促进停车场规范管理。

　　措施10：对违法行为通过媒体曝光

　　加大与新闻媒体的合作力度，走进广场、酒店、商场、工地、车站、企业、学校、农村、社区等场所开展多种多样的宣教工作。强化交通违法整治工作宣传力度，邀请媒体记者随警作战，记录整治工作全过程，对酒驾等重点交通违法行为及经典案例进行曝光。