沈阳：特殊除雪“武器”确保飞机不“脚滑”(图)
如今的除雪设备为了应对各种道路、桥梁以及轨道交通等复杂情况可谓是相当专业，每当下雪，大小设备齐上阵，保证了沈阳人出行的安全和顺利。此次降雪，沈阳桃仙国际机场16小时不间断除雪，保证77个停机坪全开放。
但是桃仙机场是怎么除雪的呢？输送旅客的“大鸟”在雪天又是怎么安全地降落而不“脚滑”的呢？机场又有哪些特殊“武器”？它们都有哪些神奇技能？昨日，记者到沈阳桃仙国际机场一探究竟。
沈阳桃仙国际机场飞行区管理部场务保障室主任崔艳波是此次除冰雪任务的指挥员之一。据他介绍，机场跑道、停机坪的地面上施画着各种标线、标识，这些特殊的线与符号就好比飞机的“眼睛”，指引着它平稳、精确地安全起降，所以要想保证飞机正常起降，在机场内的除雪标准即为“清晰可见”。这就需要将整条跑道上的积雪完全清理干净，不能让一丁点积雪落在跑道上影响各种标线的清晰度。
机场除雪是从下雪就开始的，从下雪开始一直到雪停，再到将残雪全部清运完毕，这个期间要不间断地除雪。
而飞机跑道的除雪标准要照比停机坪更为严格，还需要摩擦系数测试。摩擦测试车对机场的跑道进行测试之后会得出一个摩擦系数，只有这个摩擦系数达到起降标准之后才可以开放跑道。
据沈阳桃仙国际机场飞行区管理部场务保障室书记李勇介绍，桃仙机场针对除雪工作新引进了一批设备，所以在本次除冰雪作业中，有8台大型除雪车、2台抛雪车、1台除冰液撒布车共11台新车投入除雪作业，同时有10名新驾驶员参加除雪。针对新的除雪设备和除雪人员，飞行区管理部又采用了两个编队的新式除雪方式。车辆编队的作业方式就是车辆按照一定的顺序、掌握合适的前后和横向距离，形成一个整齐的队列进行除雪作业。这种除雪形式大大增加了除冰雪能力，能更有效、合理的利用除雪设备，大大缩短了停机坪、跑道除冰雪作业时间。
