沈阳送孩子上学停车方便了

　　送孩子上学停车更方便，行人过马路更安全，道路行车更顺畅……最近，不少沈阳人对出行有这样的感受。

　 　出租车司机：

　　每天跑的公里数多了

　　李师傅是一名有17年驾龄的老出租车司机，他每天都在路上跑，对沈阳的交通最了解。“最近几个月，沈阳交通给我的感觉，一个是堵车少了，路好跑了。原来，我一个班也就跑200~300公里，高峰时候市中心根本不敢去。现在堵车的地方少了，信号灯调配的也合理多了，每天交车的时候基本都能跑300公里以上。”李师傅说。

　　市民孙先生是一名私家车司机，也是一名学生家长，他对沈阳学校周边交通管理和斑马线让行感触很深。“原来送孩子上个学真费劲，到了上学点儿，路上停的全是送孩子的车，堵不说，还危险。后来，交警加大了管理力度，开学前又通过手机发送了‘一校一策’精细管理方案，接、送孩子怎么行、在哪停都给画出来了。”

　　 主干道

　　平均车速达27.3公里/小时

　　沈阳市公安局交通警察局智能指挥中心值班调度长介绍：近一时期以来，通过推行联勤指挥、视频巡逻、精确打击等新型工作模式，使警情主动发现率提升70%，处置效率大幅提升。主干道平均车速达到27.3公里/小时，1至3月各类交通警情同比上年下降47%。

　　此外，还开展了校园周边交通秩序综合治理，在61所重点学校落实了护学岗勤务，在30所重点学校周边优化了交通组织。以问题为导向，对全市居民小区、学校、医院、景点等重点摸排调研，盘活社会资源停车泊位7200个，增加路侧泊位1589个，缓解重点区域停车矛盾151处，城区机动车停车入位率同比提升11%。