沈阳阶梯气价试点或冬夏不同价

本报讯 记者李那报道 目前，沈阳阶梯气价还未出台具体实施方案，具体工作还在酝酿中，有望先试点运行，分冬夏不同高峰期定价。昨日沈阳市人代会法库县代表团讨论会上，沈阳市人大代表、沈阳燃气有限公司董事长卢俊透露有关沈阶梯气价的进展。

沈阳阶梯气价已经提了几年，国家提过沈阳要在2015年实现阶梯气价，但是目前沈阳还未将阶梯气价纳入日程，相关的工作已经在初步酝酿。

近几年，沈阳燃气行业一直在企业做相关调研，沈阳的气价在全国副省级城市中并不算高的。目前沈阳民用的气价是3.3元/立方米，而燃气公司的进价是3.12元/立方米，“民用气价我们基本没什么利润空间了，工业气价我们也不算高。”卢俊说。

天然气是根据来源不同定价不同，新疆、北京的气价都比较便宜，因为管道输送第一个先到那里，运送到沈阳的管道输送相对比较长，需要加压，必然会产生加价。“目前民用气价的差价都不够我们的管理成本，要不是我们在气价较低的时候预存了大量天然气的话，根本合不上。”

卢俊表示，阶梯气价不仅是价格变化，与燃气使用量的波峰波谷也有关系。现在沈阳冬天用气量大、夏天用气量小。而气源的供应是一样的，夏天可能用不了，冬天还不够用。“冬天用气量不够的时候我们还得再进气，那时候的价格就会比较高，超出部分的价格都在4元/立方米以上。”

就像目前实施的阶梯电价一样，也分波峰波谷，像夏天峰值期大家都在抢用电的时候电费就会比较贵。“所以阶梯气价也不仅仅是价格的问题，应该是这些都结合在一起考虑，冬夏气价区分、用气量多少区分，多种方式来制定阶梯气价。”据卢俊介绍，目前，分冬夏不同高峰制定气价只停留在想法的阶段，还没有具体考虑如何实施。“目前东北几乎没有实施阶梯气价的企业。”

现状

加气站建设放缓

目前，沈阳的加气站共有60-70家，加气站数量并不多。沈阳除了出租车以外，市内运行的车辆很少用燃气，也很少有民用车油改气。今年，各企业对于建设城市加气站的速度普遍放缓。据卢俊介绍，目前，沈阳各家加气站都在竞争当中，不像以前每立方米的气价高，现在都降下来了，“现在是4.6元，原来是5.2元，很多企业对于加气的市场不是特别看好。”同时卢俊也表示不少企业认为加气市场还是有潜力的，但是企业都在判断到底社会上有多少出租车、私家车是烧气的，社会的供应是否与需求相匹配等方面还在判断中，因此，现在企业投资加气站就比较慎重了。