沈阳首批气电混合新能源公交上路 票价投币2元
23日，沈阳首批50台气电混合新能源公交车上线环路运行。新车采用无级变速、20公里/小时以下纯电能驱动，节能环保。票价投币2元、刷卡1.8元。
据沈阳市交通局介绍，今年冬运期间，沈城将上线500辆这样的新能源公交车，首批50辆车已正式投入到环路公交线路上运营，剩余车辆也将在冬运期间陆续投放到211路、236路、258路等近20条市区主要公交线路运营。
新能源车有啥好？
充电30分钟行驶20公里
这是沈阳首次引进采用LNG(液化天然气)和电力混合驱动模式的环保车辆，在20公里以下时速时靠电力运行，时速提升后靠燃气运行，完全不烧油，与同级别LNG车辆相比，气电混合车百公里减少碳排放30%。
新车没有巨大噪音，也不会出现急起急停的感觉，对老年人来说是最好不过的了。对于驾驶员来说，由于车辆采用的是无级变速箱，不需要司机每天不停地踩离合挂挡，降低了司机的劳动强度。车辆还安装了新能源智能监控系统，实时监控车辆电压、电流等信息。
充电方面，此次气电混合新能源车的充电更为方便，利用外接电源，使用线路首末站的380伏特工业电就可充电，每次充电30分钟左右，便可在纯电动状态下行驶约20公里。同时，车辆在正常行驶时，刹车等产生的多余能量，还将存储到电池上。
市民乘坐啥感觉？
有空调 冬季车内很暖和
23日下午2时10分，带着大红花的首批环路新能源车上路运行。车厢里共有34个坐椅，中间增设了一横排8个坐椅，车厢空间更大，所有坐椅都自带坐垫。
“换新车了呀！”见到新车，乘客都惊讶地说。“车里这么暖和啊！比以前的车强多了。”市民赵女士感叹道，“这椅子还带垫子，坐着都不凉。”据相关负责人介绍，此次上线的新车全部配备空调设备，能够做到冬暖夏凉。“估计刚启动的时候车内温度有点低，但跑上10来分钟以后，车内温度就能上来，比旧车温度也高多了。”
夏季开启空调系统后，制冷速度要比普通空调车快10%-20%。另外，此车设置了“一键换新”功能，在不开空调、关闭车窗的情况下，按“一键换新”按键，车内和车外的空气即可流通循环。如果在春秋两季，即使车窗关闭车厢内人多拥挤，启动“一键换新”功能也可使车厢内空气保持新鲜。
