沈阳首次尝试在快速干道下建立体停车设施

北国网讯（实习生刘祉杉）桥下立体停车设施、海绵城市理念、港湾式公交停靠站、城市慢行系统、过街天桥......这些人性化的设计都将在沈阳南北快速干道团结路至望花立交桥段一一呈现。

9月13日，记者从沈阳市建委了解到，沈阳南北快速干道高架桥段已进入最后收尾阶段，将于9月底竣工通车，届时周边的附有的功能也将逐步建成并投入使用。

　　利用桥下空间建沈阳首座桥下立体停车设施

一个高智能、现代化、机械式的立体停车场将于12月前在南北快速干道高架桥下建成，这将是沈阳首个建在高架桥下的高科技停车场。

立体停车场位于南北快速干道北部高架桥联合路以北至九十中学路段的下部空间，这是一座4层水平循环式的立体停车场，共有128个泊位。市民可将车开到地面一层指定的位置，车辆将会被自动升降停入场内的空位上，既方便又快捷。

　　桥下实现海绵城市理念

在高架桥下设雨水收集和渗透设施，雨天将桥上积水收集，晴天将水抽出，收集的雨水可用于喷灌花卉和洗车。

南北快速路高架桥段充分结合海绵城市的理念，优先考虑更多的利用自然力量排水。在降雨时，桥面雨水、地面雨水经过雨水收集系统收集后通过管道输送至水力颗粒分离器，去掉水中的大颗粒、砂砾、漂浮的杂质，随后雨水进入容积为500立方米的蓄水池，通过过滤器对雨水进行过滤净化，出水可用于浇洒绿地、洗车等。

　　慢行系统使出行更具人性化

在保证了高架桥主线机动车快速通行的同时，地面道路慢行交通系统更具人性化，遵循交通有序、慢行优先、步行有道、过街安全的理念，将在交叉口位置对机动车道进行渠化设计，提高交叉口通行能力。

为方便公交乘客上下车，在高架桥沿线设置港湾式公交车站，并在公交港湾处铺设彩色沥青明确区域功能。为控制车辆行驶方向和保障行人安全，在有条件的路口处还将设置交通岛，供行人过街暂时避车。

　　新增三处过街天桥让行人过街更方便

为了让行人出行更加安全、便捷，沈阳市建委提出在快速路网规划建设同步实施过街天桥的建设方案，启动建设九一八博物馆、望花南街沈阳大学西门、小北关街山东堡路南三座人行过街天桥。

九一八博物馆天桥位于九一八历史博物馆门前，祥和家园西门南侧，天桥呈“U”字型布置，天桥主跨41米，主梁净宽3米。天桥两侧各设置两个净宽为3.6米梯道。

望花南街沈阳大学西门天桥位于沈阳大学西门西侧，垂直跨越望花南街。天桥呈“工”字型布置，天桥主跨30米。天桥东西侧各设置两个梯道。

小北关街山东堡路南天桥位于沈阳市小北关街慈悲寺巷北行100米处，垂直跨越小北关街。天桥呈“工”字型布置，天桥主跨39米。天桥东西侧各设置两个梯道。