大连渤海大道工程全面复工 五年大工程年底贯通

　　昨日，大连举行渤海大道工程全面复工仪式，沿线所有项目部及相关部门齐聚一堂，确定工期安排，预计今年年底，历经5年建设的渤海大道一期工程将全线贯通。

　　现场一：跨土羊高速高架桥将于9月合拢

　　在金州新区与甘井子区之间的海湾，一根根数十米高的桥墩拔地而起，沿海岸和山势绵延伸展，一座气势恢宏的高架桥将跨越土羊高速公路，成为大连市出市方向又一主干道。

　　“目前我们的施工人员已经陆续返回，马上就要启动混凝土浇筑工作。”中交第一公路工程局跨土羊高速大桥工程项目部总工程师谢志华告诉记者，这座高架桥全长2027米，采用高墩、大跨的设计，其中跨越土羊高速的桥墩跨度达到120米，而T梁的跨度也达到40米。多数作业需在数十米的高空完成，施工难度极大。“目前我们已累计完成产值1.65亿元，占总工程量的41%。”谢志华说，其中墩柱总量为366根，已完成234根，计划于今年9月中旬完成跨土羊高速大桥合拢，10月底工程全部完工。

　　现场二：后盐村附近将建上下行单向立交桥

　　在复工仪式现场，记者了解到，渤海大道在进入后盐时将有一座上下行单向立交桥。中铁十局第二工程有限公司后盐立交项目部负责人张春雨表示，目前后盐立交已完成产值6700余万元，占工程总量33%。“目前已做好202国道勘探工作，准备上报设计院。”张春雨说。

　　张春雨介绍说，后盐立交项目位于甘区大连湾街道后沿村，起于后盐村，穿越村中集体林地，沿公海大道、202过道、姚家路，终到大连大高阀门厂，全长2.29公里，工程总造价为1.98亿元，共设计有上行线桥梁、下行线桥梁、B匝道及引堤。其中上行线桥梁宽12.79米，单向三车道，全长1580米。下行线桥梁宽16.5米，单向四车道，全长1585米。B匝道桥梁宽9米，单向二车道，全长297米。

　　进展：各标段明确节点年底实现全线贯通

　　在复工仪式上，记者了解到，目前全线18个标段47.4公里，已开工17个标段43.5公里，征地动迁完成33公里，动迁进度为70%。完成路基14公里、桥梁9720米、大东山隧道完工，前石隧道贯通，普湾跨海大桥主桥上部工程已完成67%，后盐立交完成工程量36%。累计完成工程投资26亿元，占路基、桥涵及隧道主体工程的70%。

　　按照2016年底贯通的总体目标，市交通局重新安排了施工进度计划，确保工程按期完成。其中，七顶山立交、金州路基一标段计划5月底完成。大东山隧道后续消防工程计划6月底完成。甘井子路基一标段计划7月底完成。海湾北立交、前石隧道、海湾南立交计划8月底完成。普湾大桥一标段、普湾路基一标段、甘井子路基二标段、青三线立交计划9月底完成。普湾大桥二标段、金州路基二标段、大魏家立交计划10月底完成。后石立交、跨沈海高速桥梁、后盐立交、五爪山桥改路基段计划11月底完成。普湾新区和甘井子区动迁工作计划在3月底前结束，金州新区动迁工作计划在6月底前全部结束。

　　基本资料：

　　渤海大道一期工程起点位于普湾新区北五号路，向南途经普兰店湾、三十里堡、金渤海岸、规划新机场，终点位于甘井子区后盐202国道附近，全长47.4公里(普湾新区段13.1公里，金州新区段26.9公里，甘井子区段7.4公里)。按八车道城市快速路标准建设，路基宽35米，路面宽33米，设计速度100公里/小时。全线建设11座立交桥，1座跨海大桥和2座隧道。概算总投资约70亿元。工程于2011年4月开工，计划于2016年底贯通。