为便民延长火车票预售期 却又出了“屯票党”

　　为抢两张春节回哈尔滨的车票，上海的季先生夫妻十多天来，已经屯积了从2月4日至15日共21张回家的车票，但这些对他们来说还不是最佳选择。

　　日前，这条夫妻屯票的新闻被各大媒体转载。由于火车票预售期调整为60天，且提前15天以上退票不用收取退票费，一些暂时无法确定何时回家的乘客开始了“屯票大战”，即预先购连续多日、多个车次的车票，赶在免退票费期限内退票。

　　于是，2015年春运除了“黄牛党”，又多了“屯票党”。

　　新鲜事：春运多了个“屯票党”

　　开放即售罄，有的线路甚至仅仅5秒就被一抢而空。这几日开始上演的春节抢票大战，考验着网上购票者的网速。

　　市民杨小姐本打算买一张1月15日沈阳北至乌鲁木齐的车票。“12月4日早上8点半我就开始准备抢票，9点开卖时还有，可我下单后就进入了漫长的排队中。”杨小姐说，后来她听同事说，之所以票这样难抢，是有人屯票造成的。“大家也劝我这样做，或许才能买到满意的车票，但我总觉得有些损人利己。”杨小姐犹豫着。

　　但并不是所有人都这样顾全大局，有人屯票六七张都不算多。上海一对夫妇为抢2张回哈尔滨的车票，屯积了从2月4日至15日共21张票，引来无数人的愤慨。

　　“年年都有人多订票，而今年更甚。”在车站工作人员看来，今年屯票已经成为不少购票者共同的选择。而订票新规，俨然是助长屯票风气的一大原因。

　　在今年的新规中，对于发车前15日以上退票的，将不再收取退票费，因此不少人选择连续购票，再根据需要进行提前退票。甚至有订票软件和网站还与时俱进地推出了“退票神器”，可根据乘客的退票需求，设计出最佳的退票方案，还能减少乘客的花销。

　　于是，2015年春运除了“黄牛党”，又多了“屯票党”。 算笔账：退票有成本屯票需谨慎

　　屯票行为是否违规？屯票是否划算。记者向铁路部门进行了求证，也依据现行的退票办法帮您算算账。

　　“延长预售期、退票改签新规，都是为了方便广大乘客。屯票行为显然是站在一己之利的角度。”铁路部门的工作人员表示，屯票行为虽上升不到违规，但绝对也不可取。毕竟如果人人都这样做，购票环境会被打乱。

　　再来看看屯票是否划算？按照目前中国铁路总公司的规定：客票预售期延长至60天后，对开车前15天以上退票的，不收取退票费。

　　但抛开这个政策，今年春运退票依然实行梯次收费：开车前15天(不含)以上退票的，不收取退票费；票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价5%计，24小时以上、不足48小时的按票价10%计，不足24小时的按票价20%计。此外，如果是改签后的车票乘车日期在春运期间(2015年2月4日至3月15日)，退票时将收取20%的退票费。

　　“大量屯票，提前15天退意义不大，只是浪费抢票时间。而春运时间段，又很难达到免费退票目的。”铁路部门工作人员表示，大量抢票有可能造成购票者退票时白白损失，还会耽误其他乘客的购票机会。所以，铁路部门提醒广大旅客：“退票有成本，屯票需谨慎。”

　　应对招：铁路用“冲突票”防屯票

　　这些天来，无论是“屯票党”的大张旗鼓，还是黄牛私下算计的屯票，都成了各方媒体热议的话题。大家都想知道，这样下去车票会不会越来越难买？铁路部门有何应对之策？

　　记者了解到，铁路部门做出了相应的对策。首先，铁路部门表示，由于购票系统优化，广大旅客不要购买与已购车票行程相冲突的新票。换言之，此后冲突票将无法再购买。

　　什么是冲突票呢？对此，铁路部门解释，不少旅客为了让自己有更多选择，经常会购买同一日期不同车次的车票，例如购买了高铁二等座，又抢购特快的硬卧，最后再退一张票。

　　而客票系统调整和完善后，冲突票将可能就买不到了。但如果行程不冲突，比如乘车日期不同，则仍可以购买。

　　其次，铁路客票系统还设计了行为分析识别系统，对抢票软件和插件的非常规购票行为进行识别，并采用技术手段阻断。此外，对退、返和取消的火车票采用延时、随机返库再发售的策略，也大幅降低了“黄牛”屯票的成功率。

　　沈阳晚报、沈阳网主任记者柳云松