五爱立交桥建设现场探秘——混凝土桥梁墩柱竟“光滑如玉”

　　5月14日，周六，沈阳南二环—五爱街立交桥的建设正如火如荼，工人们正在昼夜兼程地抢抓有利的施工工期进行施工。记者来到施工现场，看到的是热火朝天的建设场面，吊车、铲车、叉车，车车忙碌；钻机，挖掘机，装载机，机机不歇。

　　在现场，记者站在高大的混凝土墩柱下显得分外的渺小，看到一尘不染的墩柱，记者忍不住用手去摸，这一摸不要紧，竟发现混凝土的墩柱光滑如玉，且手上没有一丝灰迹。明明是混凝土，为何竟如此光滑？这是怎样做到的？从现场施工负责人、到操作工人直到五爱立交桥建设指挥部的相关负责人，记者一一追问，终于找到了答案，揭开了谜团。

　　 清水混凝土墩柱需要七道工序

　　清水混凝土墩柱需要七道工序才能完成。在现场，沈阳市政集团有着二十年桥梁施工工作经验的施工现场负责人王磊告诉记者，干了二十年桥梁施工，但像五爱立交桥这么复杂、要求这么高，最后建得这么漂亮的混凝土桥梁墩柱还是第一次。

　　王磊说，清水混凝土的桥梁墩柱共需要七道工序才能完成，概括地说，就是要经过支模、打磨、刷漆、保温、拼装、浇筑、拆模这七道工序。然而，每道工序都是要精准到位，达到技术规范要求。

　 　用白手套检验模板打磨干净度

　　混凝土墩柱打得好不好，支好模板是关键的第一步。王磊说，模板进场后，先要进行试拼装，看看是否严实合缝，只有缝严实了，模板才能不漏“气”，这样浇筑出来的混凝土才会光滑而又没有气泡，才能保证打出的混凝土墩柱既美观又结实。确定严实合缝了，才开始正式支模。

　　模板支好后，第二步就是要打磨干净。怎么打磨呢？先要用粗砂轮打磨，然后再用细砂轮打磨，确保将模板上的锈迹全部磨掉，用手摸上去感觉特别光滑了，再用抹布擦干，戴上白手套去擦，白手套干净如初，才算模板打磨干净。他们工人形象地把这比作是给模板“消毒”，不能有一丝杂质。

　 　刷模板漆做了20多次试验

　　给模板“消毒”后，第三步是给模板刷漆。刷模板漆也是一项要求较高的技术活儿。刷什么样的漆才能保证打出来的混凝土光滑如玉？王磊告诉记者，施工人员先后用了六七种漆做了20多次试验，最后得出结论是，在5℃以上10℃以下的温度条件下打出的混凝土质量最好，也最光滑，最美观。于是，在全线进行推广。王磊说，他参与施工的21个墩柱可以毫不夸张地说，他做到了精益求精。

　　就是在这样的精益求精的工匠精神的指引下，五爱立交桥的桥梁墩柱个个光滑如玉，一尘不染，每一个看过的人都为之惊叹不已。