百余人投票 超六成反对限行

本报讯（华商晨报 华商响网主任记者 刘桐）对于机动车单双号限行，沈阳市民持怎样的态度？

日前，沈阳市环保局在其官网进行了“你是否支持沈阳市机动车单双号限行”的调查，截至昨日21时30分，已有119位市民参与。结果显示，67%的被调查市民反对机动车单双号限行，支持者仅占30%。不足一成的被调查者利用徒步、自行车等绿色交通工具出行。

环保局称调查不涉及决策

对于官网的调查，沈阳市环保局解释称，此次调查属于民意调查，并不涉及政策和决策方面，沈阳也暂无限行打算。未来在沈阳市环保局官网和官微中还将进行更多的有趣的环保调查。

据了解，沈阳市机动车保有量可能在年底突破150万辆，这个数值逐渐提升，使“限行”字样也出现在沈阳市民的视野中。

早在今年2月19日，市政府召开2014年全市道路交通管理工作会议，交管部门首次提出：“沈阳将开展实施货运车辆限行、黄标车限行、单双号限行、尾号限行等措施的可行性调研论证工作，缓解城区道路交通拥堵。”

据了解，根据《沈阳市重污染天气应急预案》显示：公安交警部门负责制定不同污染级别时车辆限行管理应急预案，在污染严重天气时会同交通局监督机动车临时限行、禁行措施；禁止尾气超标排放和“冒黑烟”车辆上路行驶，对上路行驶的“冒黑烟”车辆实施强制维护。

沈已开始进行污染源解析

日前北京市发布了污染源解析：从PM2.5的来源看，28%~36%来自区域传输，其他的64%~72%都是北京本地产生。其中机动车排放占到31.1%，燃煤占22.4%，工业生产占到18.1%，扬尘占到14.3%，其他14.1%来自餐饮、汽修、烧烤、畜禽养殖等。

沈阳市环保局表示，目前已经开始进行了污染物的源解析工程，但是源解析仅是对治理污染提供理论参考，不能看得过重。

目前，沈阳污染物主要来至工业排放、机动车尾气、燃煤排放、扬尘污染、外来污染物等，但是沈阳一年四季的污染物都不同，比如现在冬季供暖燃煤污染排放较大，所占污染物总量较大。要是在夏季，扬尘、机动车尾气、工业排放所占的比重就会上升。

沈重度雾霾规定限行

市交警部门：将调研

本报讯（华商晨报 华商响网记者 张毅）如果实行了单双号限行，沈阳将如何操作？

记者从沈阳市交警部门了解到，目前还没接到任何关于单双号限行的通知。但记者了解到，交警确实曾下发预警令，但根据实际情况这个预警令当时并未执行。

据了解，10月底，沈阳市公安局曾下发《10月31日重污染天气预警令》，其中规定，一级（红色预警）可在二环内实施机动车尾号单双号限行措施，单日双号限行，双日单号限行，车牌号尾数最后一位为字母的，以字母前的数字为准。同时，将协调政府机关部门,公共用车使用率50%，对违反禁行、限行的车辆加大管理力度。

另外，警车、消防车、救护车、工程救险车，公共汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车（不含租赁车辆），车身喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆和清障专用车辆，不受限行限制。

据了解，在沈阳市人民政府网站的政民互动板块，曾有市民询问关于机动车限行一事。2014年10月13日沈阳市交警支队回复：“在早晚高峰时段，部分点段确实存在车辆阻滞的情况。针对近年来机动车保有量的增长情况，我们也将着手对我市单双号限行措施进行前期调研。”