相关部门回应：修弯的盲道两天内取直

　　新闻闪回：沈阳市铁西区云峰南街南九东路到建设大路一段近千米盲道有近20个弯，甚至有的地方是断头路。网友纷纷吐槽：“这样的盲道不如不修，没有方便盲人不说，更浪费了资源。”

　　一条“拐弯”盲道牵动着很多沈阳市民的心，本报报道后引起很大反响，网友不断留言发表自己的看法：“盲道断头、绕弯，那修不修还有什么用？”也更好奇，好好一条盲道为何要修成这样？

　　沈阳市铁西区城管局市政科负责盲道相关工作的工作人员尹辉昨日表示，看到本报的报道后，铁西区城管局及市政集团相关负责人赶到现场召开现场调查会，调查结果是有5处盲道画得不对，不应该拐弯或者拐弯次数过多，已责令施工单位限期两天内整改完毕；另外有3处断头盲道，是因为停放着私家车，昨日下午联系交警部门清车，清完就会重新铺设盲道。

　　三个弯只需一个弯

　　在本报报道的一组图片中，第六张图明显是三处小弯，难道一个大弯不可以吗？盲道的设计不就是为了盲人便捷吗？

　　尹辉表示，这就是错误，看见一个障碍物就绕行一次，实际上可以连续多个障碍物一起绕行，这样一个弯就可以；还有些地方是不需要绕行的。

　　比如，第六张图的画法就是错的，这个弯在南九东路附近，可以一个大弯将三个弯包括进来，不要一个障碍物绕一圈；还有第一张图，也不需要连续两个弯连接下一处盲道，可以直接一个直角弯拐过去，“盲道必须走直角弯，不能弧形弯”。

　　同时这条盲道上有的停止线距离路口太近，容易给盲人造成危险，“我们要求停止线距离路口0.5-0.6米，可是有的画得都已经接近路口了”。

　　施工前并无图纸

　　一条盲道出现这么多弯路，有网友质疑：“难道施工队是想多挣些钱？”

　　尹辉表示：“是施工队工作人员领会错了。我们盲道施工都是按照《交通法》，不但要避开树木、电线杆、井盖等障碍物，与路边石的距离、与障碍物的距离也是有具体规定的。施工队只是距离数字对上了，但忽视了便捷及美观。”

　　那么盲道施工前有图纸吗？尹辉表示，盲道设计时并没有图纸。

　　“由于施工队比较多，我们对施工监管不到位，给盲人带来不便，我们深表歉意，已经对施工单位给予通报批评，并且给予罚款。下一步我们也会加大监管力度，杜绝此类事情发生。也谢谢媒体和居民的监督。”尹辉表示，现场调查的结果是有5处画错，已经责令施工单位两天内整改完毕，“最快今晚就能整改完，因为除线必须晚上9时以后才能施工。我们会尽快打造便捷盲道，以后坚决杜绝此类事情发生。”

　　对于此事进展，本报将持续关注。

　　辽沈晚报、聊沈客户端记者靳丹

　　辽沈快评

　　需要拉直的不仅是盲道

　　一个刚刚建成的盲道九曲十八弯，媒体曝光后，有关部门迅速回应，整改、重建、拉直，拐了三道弯的盲道，其实一道弯就能解决……

　　有关部门的回应不能说不快，解决的方案也不能说不恰当。但还有一个疑问更需完美解释：修弯了的盲道可以通过重修拉直，那管理上的弯道能不能轻易拉直呢？

　　盲道建设之初有没有正确的规划？没有图纸是可以弯曲的理由吗？错误领会意图的施工队是否具备资质？工程是否经过验收？有关部门是否履行了必要的监管？

　　修弯的盲道背后，还有哪些弯曲需要拉直？
　□海华