大工多项科研成果助力长征五号“轻身”飞天

　　11月3日，我国迄今运载能力最大的长征五号运载火箭在海南文昌发射中心首飞成功，大连理工大学先进制造、结构优化等领域的多项科研成果应用于长征五号运载火箭，为助推长征五号运载火箭飞天作出了重要贡献。

　　据了解，与现役的长征三号等其他火箭相比，长征五号的起飞推力更大，原有的发动机型号难以胜任，为此我国启动了新一代大推力液体火箭发动机的研制计划。大连理工大学创新研发的“液体火箭发动机喷管冷却通道数字化加工技术与成套装备”，成功解决了大推力液体火箭发动机喷管加工的瓶颈，目前已为西安航天发动机厂交付了8台套的喷管铣槽加工装备和两种类型零件加工程序自动编程系统，彻底弥补了我国高性能液体火箭发动机研制中喷管铣槽加工这一技术“短板”。项目研究成果为提升我国液体火箭发动机制造技术水平，加快重型/大型运载火箭研制进程，为长征五号运载火箭的成功发射作出了重要贡献。

　　长征五号火箭运载能力比现役运载火箭提升两倍多，跨越式提升的运载能力需求和起飞推力为5米大直径箭体结构系统的设计形成了空前挑战。大连理工大学工程力学系多名教授关于结构强度分析、结构优化方法、动力学仿真等多项关键成果，成功应用于长征五号运载火箭，助力长征五号运载火箭“轻身”飞天。其中箭体结构优化成果为火箭成功减重645公斤，使单发火箭节约发射成本2000万元；低温贮箱蒸发量数值仿真预测技术及绝热结构热力耦合分析技术，为火箭贮箱生产和设计提供了具有重要参考价值的设计依据。