硝烟散去121年 致远舰“归来”

　　甲午战争纪念馆内的“致远”号模型

　　打捞出水的“致远舰”残骸

　　121年前甲午战争烟消云散，几万人的生命消失。曾经辉煌一时的北洋铁甲海军化为碎片，散落四方。甲午中日海战，国人记住了邓世昌和他的致远舰。在最后关头，邓世昌率领致远号冲向敌舰，遭鱼雷击中沉海，最终战沉，舰上252名官兵，除7人幸存外，其他全部殉难。近日，国家文物局及相关机构经过3年水下考古，确认发现于辽宁丹东港海域的沉舰“丹东一号”，应为当年沉没的致远号，有专家建议未来对其整体打捞，并建设博物馆，体现舰船历史价值。

　　挖掘作业“唤醒”致远舰

　　日前，国家文物局发布消息称，已基本确认在辽宁丹东港海域发现的“丹东一号”沉舰，为121年前沉没的致远号。

　　1894年9月17日，北洋水师与日本联合舰队在黄海海域激战，其主力战舰致远号弹药将尽时，冲向日本舰队主力欲同归于尽，却遭鱼雷击中，全舰官兵245人殉国，其管带（舰长）邓世昌被挽为，“此日漫挥天下泪，有公足壮海军威”。

　　2013年下半年，当丹东港的一条船在海洋红港进行挖掘作业，触碰到水底金属物时，几乎没有人想过，它会是北洋水师沉船——致远舰。出于谨慎，丹东港还是找来了中国海军史研究会会长、中国甲午战争博物馆客座研究员陈悦，根据无意中捞上来的一些金属物，他们还是将“水下有金属物体”上报给了国家文物局。

　　2014年，考古人员在丹东黄海海域发现一艘体量在1600吨左右的沉船。初步探明，沉船为中日甲午海战沉没战舰，该战舰被暂命名为“丹东一号”。

　　三年来，考古专家主要进行了物探调查、水下试掘等工作，运用了多波束、磁力仪等海洋物探设备，并全面梳理了甲午海战档案史料，进行对比研究。

　　国家文物局水下文化遗产保护中心相关负责人介绍，“丹东一号”水下考古项目为首次大规模系统开展的近现代水下考古工作。

　　2015年11月4日，经过来自国家文物局、中国社科院考古研究所、中船重工701所等多单位各个领域的专家听取汇报、考察出水文物、质询讨论后，方才确认辽宁丹东港海域发现的“丹东一号”沉舰应为1894年甲午海战中北洋舰队的致远舰。

　　沉船大部分深埋沙下

　　据介绍，“丹东一号”沉船遗址地处丹东市西南方向的海上，距大鹿岛20多公里、丹东东港市50多公里，曾为1894年中日甲午海战时的交战海区。

　　2014年10月，国家文物局水下文化遗产保护中心在对“丹东一号”沉船考古调查成果中称，“据考古调查，沉船绝大部分深埋于沙下，基本上保持正沉状态。目前探明长度从桅杆至艉部约50米，宽9~10米。船体残存外壳为铁板构建，铁板以铆钉相互连接，两侧舷边多因崩塌而平摊于沙层中。整个船体外轮廓形态保存尚可，但舱中损伤较大，受战火及其他因素影响，杂乱分布较多碎木板、铁板、机器零件等物品，并发现多处火烧迹象，与史料吻合。可确认为甲午海战时北洋水师的一艘沉舰”。

　　今年9月17日，意外出水的一组白色的瓷片，将“致远”的名字，清清楚楚地显示在考古队员的眼前。

　　据媒体近期报道，在探摸的过程中，抽沙是最大的困难，由于抽沙量非常巨大，抽沙的范围有限，因此，不可能了解沉舰的全貌，只能通过抽一点、看一点的方法，逐步地了解沉舰，以此来评估整条沉舰的保存情况，而通过这些评估再确定是否打捞等。

　　专家建议整体打捞

　　在“丹东一号”水下考古调查项目专家论证会上，有专家建议确认“丹东一号”身份为致远舰后，未来工作应以致远舰整体打捞展示为目标，进一步开展相关考古调查与发掘工作。“现在远不是说致远舰考古完结的时候”，6日，参与上述论证会的中国社会科学院考古所所长王巍表示，目前正在对周围散落的遗骸开展水下考古工作，对于战舰本身的清理较少，应结合沉舰情况决定打捞方案。

　　同时也应考虑海水出水文物的保护情况，“目前在国家文物局的机构内保存”，他介绍，其中涉及金属文物脱盐、恢复原貌等具体工作，任务非常艰巨，不过目前出水文物保存较好。“有一件刚出水时就是个铁疙瘩”，王巍说，经过近年来的保护处理，文物已经基本恢复原貌。

　　同时，他还表示在论证会上，有不少专家建议致远舰出水后，建立专门的博物馆，“也是考虑到致远舰本身具有的民族精神等重要意义”。

　　（黄颖）

　　历史档案

　　致远舰

　　致远舰是北洋水师最先进的军舰之一，爱国将领邓世昌是致远舰的管带。甲午战争期间，1894年9月17日，中日海军主力在黄海北部（今辽宁丹东附近海域）爆发海战。此役北洋水师损失5艘战舰，其中“致远”“经远”“超勇”和“扬威”舰沉没在交战海区。此战中，邓世昌任管带的“致远”舰为掩护旗舰“定远”，毅然冲向日军舰队，不幸被鱼雷击中沉入海底，全舰官兵除7人获救外，全部壮烈殉国。

　　揭秘

　　多重证据确认致远舰身份

　　通过考古发掘的实物资料，结合磁力物探成果、海图资料等综合分析，多方证据确认“丹东一号”应为致远舰。

　　证据1 舰体体量

　　磁力数据确认舰体体量。通过磁力仪物探的科技手段，测算出“丹东一号”沉船铁质遗物的体量约为1600吨，而资料记载超勇舰是1380吨排水量。致远舰排水量为2300吨，因炮火的摧毁和后期打捞折损了一些钢材，还需再去除部分木材、煤炭等非磁性物质的体量。因此，目前的“丹东一号”的水下舰体1600吨与致远舰的现状是相匹配的。

　　证据2 舰体结构

　　发现致远舰独有的穹甲钢板和方形舷窗。本次水下调查发现残存的穹甲钢板，与致远舰的穹甲防护结构吻合。此外，发现的多个方形舷窗与历史照片等资料对比显示，这种方形舷窗只安装在致远舰上，成为识别致远舰的重要标志物之一。

　　证据3 武器装备

　　“丹东一号”目前发现的武器装备包括：210毫米主炮炮管、152毫米副炮炮弹、57毫米炮弹、37毫米炮弹、11毫米10管格林机关炮以及大量的弹药，尤其是发现保存完整的鱼雷引信，与致远舰的装备一致。而超勇舰上没有配备57毫米炮弹、11毫米10管格林机关炮和鱼雷。

　　证据4 “致远”文字款识瓷盘

　　随舰生活用品也在“说话”：水下考古发现了3件带有清晰致远舰舰徽的定制瓷盘，中间为篆书“致远”；一把配套使用的银勺，勺柄也印有致远舰的徽标。

　　（黄颖）

　　更多科考细节

　　海底发现步枪子弹

　　解读：当时船上可能有“狙击手”

　　参与了此次致远舰考古行动的历史学者萨苏说，海底文物让致远舰更多秘密将被揭开。“在海底还发现了步枪子弹，其中一些是使用过的弹壳，当时在船上为什么会使用步枪？ ”

　　萨苏说，据他分析有两个可能，一是在致远舰向日舰冲锋的时候，船上的陆战队员拿起步枪向敌舰射击，第二个是当时船上可能有狙击手，在韩国电影《鸣梁海战》中当时日舰有手持火铳的狙击手。

　　将士遗骸上有焚烧痕迹

　　解读：船员们在烈火中坚守岗位

　　在目前发现的北洋将士的遗骸上面都有烈火焚烧的痕迹。萨苏说，从这些遗骸上能看到他们经历怎样惨烈的战斗。“甲午海战中，来远舰中了日军使用的下濑火药炮弹，船上燃起大火。战后来远舰开回港口，打开舱门后，发现这些船员都有不同程度烧伤。”萨苏说，致远舰比来远舰中弹要多，特别是在冲锋时，遭到了难以想象的炮击，“这些船员都是在烈火中坚守岗位。 ”

　　一枚鱼雷引信已插上雷管

　　解读：当时鱼雷已处于待发状态

　　萨苏说，当时一名英军的下级军官记载他看到的致远舰最后航程，他表示致远舰在冲向日本舰队的时候舰身已经倾斜，从它的舰身两侧排水口中不断排出白色的泡沫。这艘战舰舰身倾斜，却以最高的时速勇往直前，它的火炮已经停止射击，只有桅盘中的机关炮开火。

　　萨苏说，海底发现的一枚鱼雷引信已经插上雷管，这说明当时的鱼雷已经处于待发状态，“在致远舰最后的关头，船员们各司其职，他们可能要做的就是一件事，接近敌舰，要么撞沉它，要么发射鱼雷击沉它。 ”

　　但最终一声巨大的爆炸声使得战场沉寂下来，致远舰在距离日本舰队约一公里处走完了自己的航程。

　　据《海南日报》报道

　　相关链接

　　历史上致远舰经历过几次打捞？

　　1938年至1939年

　　在1894年9月17日的黄海海战中，北洋舰队的4艘军舰沉没。从此，打捞甲午沉舰的活动就一直没有停歇。 1938年至1939年，日本曾组织人力对4艘沉舰进行过打捞和拆卸，致使这些舰只遭到严重破坏，沉舰甲板以上的东西所剩无几。现在仍然存放于日本横须贺市三笠公园的一门格林炮，应该就是日本那时从致远舰上劫掠的。

　　新中国成立后

　　1949年新中国成立后，国家有关部门曾先后3次试图打捞致远舰，但都由于各种条件的限制而没有实现。

　　1988年、1997年

　　1960年、1964年海军初步测得致远舰位置。1988年，辽宁省文化厅组织辽宁省文物考古研究所等再次进行水下考古调查。 1997年4月30日至8月29日，除调研之外，在东港市的大鹿岛海域，以彩色声呐扫描22平方公里，潜水探摸31次，经过探摸辨析，最终在大鹿岛西南海域确定了沉睡海底100多年的致远舰等4艘甲午沉舰的位置。但打捞船经过一个多月的探摸，这4艘沉舰的具体位置一直没有确定下来。

　　2013年、2014年

　　2013年11月、2014年4月，国家文物局水下文化遗产保护中心和辽宁省文物考古研究所联合在该海域进行水下考古调查，考古人员发现了一艘疑似中日甲午海战沉没战舰，由于对其具体身份尚不十分明确，故将其暂命名为 “丹东一号”。这就是“丹东一号”沉船命名的由来。

　　据《大连日报》报道