螺丝杆“下绊”老人站台摔倒

　　　公交站点旁的螺丝突出地面，给行人带来安全隐患　-华商晨报主任记者王齐波摄

　　本报讯(华商晨报记者赵威)“公交站台上的螺丝杆裸露在外，连个警示牌都没有，等车的乘客稍不留意就容易被绊倒，乘客的安全谁来保障？”

　　近日，沈阳市民李先生在铁西区建设大路保工街公交站站点下车时，不慎被站台地面上裸露的螺丝杆“暗算”。

　　 市民投诉：

　　螺丝杆“闯祸”，老人摔倒

　　李先生今年63岁，据其介绍，9月24日17时许，他从和平区马路湾乘坐240公交车到铁西区建设大路保工街站点下车，下车后没离开站台，就发生了意外。

　　“我下车没走两步，被地上一个裸露的螺丝杆绊倒，摔倒后，鼻子出了血。”李先生说。

　　让李先生后怕的是，当他从地上爬起后，发现身旁还有几个裸露的螺丝杆支出地面，长度5厘米左右。

　　“绊倒后幸亏没被螺丝杆扎到，要是眼睛碰到了，那被扎的眼睛肯定废了。”李先生心有余悸地说。

　　事发后，李先生用手指堵住出血的鼻孔，当即拨打110报警，民警赶到后，了解相关情况后，提示其后续事宜需联系安装螺丝杆的施工单位。

　　李先生介绍，鼻子出血后，他担心鼻梁受伤，随后赶到医院进行了检查，经检查，鼻梁暂未发现问题，治疗和检查费用一共花费了500元。李先生称，事发后，他从其他乘客处获悉，就在他被绊倒前两天，也有乘客被站台裸露的螺丝杆绊倒。

　　“我现在不知道这些螺丝杆是谁安上的，具体用来做啥，无论做啥用，也不能裸露在外没人管啊，连个警示牌都没有，乘客的安全谁来保障？”李先生提出疑问。

　 　建设大路13处公交站点

　　68个螺丝支起“裸露”

　　昨日，记者探访铁西区建设大路沿线7个地段公交站站点，13处公交站点地面上共有68个裸露的螺丝杆，螺丝杆主要用于固定地面上长方形的铁板，祼露的螺丝杆最长达到10厘米左右，螺丝处均未设置警示标识和警示线。记者探访公交站点期间，随机采访了20名等车的巿民。多数受访市民表示，公交站点的螺丝杆被祼露在外，上下车的乘客如果不注意，很容易被螺丝杆绊倒摔伤。

　　在保工街公交车站点，市民李先生指着裸露在外的螺丝标表示，从外表上看，这些螺栓用于固定地面上的铁板，上面应该有安装物，在施工未完成情况下，祼露的螺丝杆处应该用档板围起来，或是立上警示牌，给路人以必要的提示，防范被绊倒。

　　 环保箱打桩留下螺丝杆

　　项目负责方：如属实企业愿担责

　　究竟是谁在公交站点地面上安装的螺丝？公交站点上的螺丝杆为何裸露在外？

　　昨日，记者将此事反映给铁西区城管部门，经过城管部门沟通，铁西区环卫部门相关负责人表示，裸露的螺丝是负责给铁西区安装免费果皮箱的企业留下的，昨日16时20分许，经铁西区环卫部门沟通，一自称是沈阳一家科技公司的相关负责人给记者打来电话。

　　该负责人称，其所在企业与铁西区政府部门联合做环保箱项目，地面上裸露的螺丝是打桩留下的，四个螺丝主要用于固定箱体本身，打完桩后，准备集体安装环保箱，预计3天左右时间，箱体能够安装上。

　　对于此次螺丝杆绊倒乘客事件，上述负责人称，负责环保箱项目的施工单位较多，如果确为该企业环保箱项目打桩留下的螺丝，将路人绊倒，公司愿意向当事人表示歉意，同时愿意为此承担相应的治疗费用。

　　上述负责人同时表示，考虑到路人的安全，公司将对公交站点裸露螺丝处设置警示标识或用警戒线围上。

　　 律师：项目方未尽监管责任应担责

　　本报消费维权律师团成员、辽宁安行律师事务所律师杨继新表示，这起事件中，如果公交车站点处安装的环保箱项目由相关企业和相关部门共同负责，在该项目打桩工程中，造成部分螺丝裸露在外，存在一定安全隐患。施工方设置警示标识或警戒线，如果未做到必要的安全提示，那么，项目负责方未尽到监管责任，因此造成市民绊倒受伤，项目负责方作为责任主体，应承担责任，并应承担市民受伤看病支出的治疗费用。

　　这13处公交站点螺丝支起

　　从具体分布情况看：在建设大路沿线，兴工街南侧站点地面上有4个螺丝杆；

　　铁西广场北侧站点地面上有4个螺丝固方形铁板，南侧站点有16个螺丝杆；

　　兴顺街南侧公交站点共有8个螺丝杆，北侧站点东30米处有4个螺丝杆；

　　保工街南北两侧公交站点分别有4个，共8个螺丝杆；

　　卫工街南北两侧公交站点分别有4个，共8个螺丝杆；

　　启工街南北两侧公交站站点分别有4个，共8个螺丝杆；

　　肇工街南北两侧公交站站点分别有4个，共8个螺丝杆，其中北侧公交站点裸露的螺丝杆长达10厘米左右。