许文有谈整治黑车：打车软件营运不在打击范围

　　2月5日，沈阳市副市长、市公安局局长许文有做客沈阳网微访谈，回答了市民关于打击整治“黑车”违法犯罪专项行动的问题。

　　 “黑车”侵犯公共利益

　　部分市民认为，“黑车”的存在，一定程度上给市民带来了便利。为何公安部门一定要打击“黑车”？许文有解释，违法黑车侵害的是国家法律、公共利益与社会管理，受害的既是国家，也是社会，还有百姓。对这样的问题必须要早认识、快认识，早解决、快解决，必须依法依规解决这些社会管理的违法问题，要按照依法治国的思路，保护合法，纠正违法，打击犯罪。

　　 用打车软件的不在打击范围内

　　沈阳市公安局依法打击整治“黑车”违法犯罪专项行动已有一个多月，仍有不少市民对“黑车”范围定义模糊。有许多市民有疑问：使用滴滴、快滴等打车软件的营运行为到底算不算“黑车”营运行为？

　　许文有在访谈中再次提到了“黑车”的范围。他提出，这次沈阳市公安机关依法整治黑车违法行为，主要针对“黑客车”“黑货车”“黑出租”“黑殡葬”“黑校车”等问题，也包括用摩托车、三轮车在一些城郊接合部搞违法经营的行为。

　　许文有说：“警方矛头是指向那些有犯罪行为的，必须依法予以处置的，符合刑法处理的这些‘黑车’。‘黑殡葬’‘黑救护’‘黑校车’‘黑出租’‘黑大客’‘黑大货’，这些是警方在依法打击犯罪过程中的工作重点和着力点，这些问题就包括涉牌涉证、擅自改装、拼装。还有一些报废车和盗抢车，这些都是警方要依法打击的重点。”

　　至于使用打车软件的营运行为，许文有认为，这属于依法纠正的范围。使用打车软件营运，不在公安机关打击和处置的范畴。这一情况应属于交通管理部门，交通管理部门按照国家规定，拿出依法、依规、慎重、稳妥解决好这些问题的具体意见。