228路一公交司机开车聊微信

　　乘客：坐5站车心一直悬着车队：停勤三天罚款200元

　　本报讯(华商晨报掌中沈阳客户端记者丁晓丹)19日晚，乘坐228路公交车的周女士，从上车到下车都提心吊胆。

　　在她乘坐的5站地中，司机始终在聊微信。按照她的说法，她甚至看到了司机“抢红包”。

　　市民举报：公交司机一直聊微信

　　昨日，有市民在微博上上传了一段视频。微博中称，“这位228路的司机，从我在中街上车，手机就不离手，聊了一路，我在惠工广场下车，司机还在聊天，我是应该说你技术好呢，还是危险驾驶呢，中街时你聊得最嗨，还抢红包呢。”

　　微博发布者周女士回忆，19日20时40分，她在故宫西华门站上车，当时车上乘客并不多，于是坐在了靠前车门的横排座位上。周女士说，从上车到下车途经5站。“我坐的位置离司机非常近，司机的一举一动我都可以看清楚，我上车后，司机左手拿着手机，始终不离手，右手把着方向盘，有时还得挂挡。在开车途中，司机一直用手机聊着语音，期间还曾将右手脱离方向盘去摆弄手机，在中街某个路口向右拐弯时，司机依旧一边聊着微信，一手扶着方向盘拐弯，当时路上车和行人非常多。”

　　周女士说，车上乘客渐渐多了，但这名司机只顾着聊微信，其间司机还抢了一个红包。这名司机并没有穿着公交制服，也没有戴臂章。

　　视频：左手拿手机右手扶方向盘

　　周女士向记者提供了两段视频，从视频中可以清晰地看到司机开车过程中聊语音的全过程，第一段视频中，公交车里放着背景音乐，这名司机没有穿工作服，左手拿着手机对着手机讲话，右手把着方向盘，挂挡时甚至将右手也脱离方向盘。

　　第二段视频中，司机左手拿着手机，右手把着方向盘，说完一段语音后，司机将左手放下，将手机拿在手中扶住方向盘继续开车。“坐公交车的这一路，我什么都没干，一直盯着司机，害怕他撞人或撞车。”周女士说。

　　车队：对司机给予违纪行为处理

　　昨日，沈阳沈鑫巴士有限公司228路公交车队工作人员在看过视频后表示，视频中的司机的确是228路公交车的司机，但昨日这名司机休息了，之后代班的工作人员拨打了司机电话，但司机没有接听电话。

　　随后，记者又联系到228路公交车队孙队长，孙队长表示，按照公司规定，司机开车不穿工作服按规定罚款50元，不戴臂章罚款20元，对于司机的行为公司会给予违纪行为处理，并罚款200元，让司机停勤3天并学习。如果司机在学习的过程中态度表现不良好，会建议司机离开该岗位。

　　截稿前，记者尝试与司机本人取得联系，但电话始终无人接听。

　　-专家看法

　　应提高公交司机违规成本

　　辽宁社会科学院研究员张思宁认为，公交车司机等从事公共交通服务的司机开车时玩手机，早已不是第一次发生，这里面也暴露出一些社会问题。

　　首先暴露出手机成瘾的问题。虽然公交公司规定司机开车时不许玩手机或打电话等，但随着手机这样的移动终端发展，很多人越来越离不开手机，也对手机产生了依赖甚至成瘾。

　　“在这种情况下，会导致司机的社会责任感下降，是对全车乘客安全的不负责任。”张思宁解释说。

　　其次，公交车作为城市里的重要交通工具，司机肩负的安全责任重大。对于公交司机等特殊群体的监督力度一定要加大，同时提高举报奖励的金额。

　　“用重奖来调动市民监督的积极性，从另一方面讲这也是乘客对自身权益的维护。”张思宁解释说。

　　最后，张思宁认为应提高公交司机的违规成本。

　　“这才能从一定程度上降低此类事情的发生概率。但同时相关部门还应加大对公交行业的投入，吸引越来越多的司机从事公交行业，增加公交司机这个行业的竞争性，让大家越来越珍惜这份工作，更加有责任感，对乘客更加负责。”张思宁解释说。

　　华商晨报掌中沈阳客户端记者丁晓丹