中车沈阳公司“三级跳”式发展再现企业荣光
中车沈阳公司自主产品T11BK型500米长钢轨运输车组，图为收轨作业中。李浩摄
4月18日，盘点企业一季度经营情况，中车沈阳机车车辆有限公司总经理张明东显得特别兴奋：中车沈阳公司完成350辆货车制造任务、检修货车达2219辆，实现营业收入5.2亿元，净利润超过了517万元，这是继2017年企业实现销售收入30亿元、利润达3300万元，创造近三年发展的历史新高点之后，企业沿着健康稳定方向发展的延续，也预示着重焕企业辉煌的目标正在大步实现。
隶属于中国中车股份有限公司、成立于1925年的沈阳机车车辆有限公司(下称中车沈阳公司)，是中国铁路货车造修骨干企业，创造了多个行业发展纪录。伴随市场变化，特别是中国经济由高速增长向高质量发展时代的到来，中车沈阳公司也因市场变化快速萎缩，最严重时企业业务呈断崖式下滑。严峻的市场让曾经的“铁老大”理念发生了深刻的变化，倾听来自市场的呼唤，顺应时代发展大势，把国家战略与企业实际相结合，采用新技术升级传统产品，以新的理念实现业务的全面突破，成了企业自觉的选择，通过努力获得丰硕成果。
首先，他们用新技术提升传统产业，在产品升级中变原有优势为现实竞争优势。转型不是对传统的彻底否定，而是一种传承和发展。90多年企业发展历史，为中车沈阳公司积累了优质的客户群，形成了市场优势。意识到这一点，他们确定了用最新技术和服务满足传统客户需求作为企业发展第一重点，实施了长轨车安装车载焊机等5项智能技术，对需要提升的长钢轨列车组升级，他们还引入最优服务，保持对传统产品增值服务，开拓了近亿元市场，实现了每年维修600辆左右目标，保证了企业传统市场份额。
其次，中车沈阳公司主动弯下腰来寻找新市场需求，提供更有效的产品。公司联手铁科院、北京交通大学、同济大学等科研院所，进行多项技术攻关，与新市场新需求相结合，推出了系列产品。如主动进入军工和危险品运输等领域，研发了GHA70A型对二甲苯罐车以及GY95SK、GY100SK、GH17D等能源、化工罐车产品，并已陆续推向市场。公司还面向地铁、城市轻轨跨界经营，实现了新突破。自主研发的北京地铁纵向换轨车2016年通过运行测试，正式投入使用，成功打入地铁工务装备领域市场，地铁纵向换轨车综合性能指标达到国际先进水平，填补了国内空白，2016年获得的2100万元订单，意味着地铁市场已有了“业绩”，将为企业带来数亿元的未来市场。
中车沈阳公司主动融入全球化进程中，以全球视野发展企业。近些年来，中车沈阳公司自主研制的平车、水泥车、矿石车、煤炭漏斗车四种车型成功打入国际市场，实现铁路货车整车出口发达国家“零”的突破。目前，中车沈阳公司累计出口澳大利亚塔斯马尼亚259辆。澳大利亚的市场成功开拓，也为中车沈阳公司未来的发展增强了信心。
2017年的生产订单、销售收入和净利润三项数据与上一年同期相比实现完美“三级跳”，打了一场漂亮的“翻身仗”。
拓宽视野，主动融入时代，让历史悠久的中车沈阳公司重焕青春。“我们为实现今年预期目标上下齐发力，此目标实现将推动中车沈阳公司迈向行业优秀之列。”4月18日接受记者采访时，张明东信心百倍地对记者说。
沈阳日报、沈报融媒记者刘国栋