迎宾路高架桥全身长能耐 9月10日完工通车

　　目前，迎宾路高架桥施工已进入到收尾阶段，即将于9月10日完工通车。按“海绵城市”建设标准建设的桥梁，建成后将成为全市首座高智能管理的“海绵”高架桥。

　　桥下：“海绵”收集雨水灌溉

　　市建委相关负责人介绍，迎宾路高架桥充分利用了以往高架桥下被闲置的空间。在桥下西湖街路口东侧位置，设置了8个雨水渗透系统，并在太湖街西侧设1个雨水收集系统。

　　所谓雨水收集系统，就是从桥下伸出的排水管直接伸入地下1.2米处的收集池中，将雨水收集起来，经过过滤、沉淀、消毒等环节后，使变得清洁的水流入集水池中，之后通过一体化泵站，在旱天的时候，可以源源不断地抽送到附近的绿地中进行自动喷灌。同时还可渗透至地下，补充地下水源，滋润地表土层。

　　桥下设置的收集池，能够容纳300立方米的水，这样能够有效减少地表径流，防止出现雨天积水的情况，还能够科学利用水源。

　　桥面：新款伸缩缝防止“跳车”

　　迎宾路高架桥全长5公里，桥梁宽度为23.5米，全桥共设有50多条伸缩缝，全部为最新款，可有效防止行车中出现“跳车”现象。

　　据介绍，以往桥梁的伸缩缝经过一年的热胀冷缩后，都会变得不平整，行车中出现跳车情况。迎宾路高架桥采用的是最新式的“梳齿形多向变位伸缩缝”。与以往使用的伸缩缝不同的是，两个金属伸缩缝相咬合的地方，留有1厘米左右的缝隙。这就是为热胀冷缩预留的距离，不会出现车辆碾压后不平整的情况，也会减少行车的噪音。这样的伸缩缝在沈阳的桥梁中是首次使用。

　　桥上：路灯有WIFI还能测车流

　　此次，全市首次在高架桥上安装多功能的综合路灯杆，不仅是路灯照明，还预留了WIFI、违法抓拍、车流量监测等管线设施，今后可以多项利用。

　　此外，桥梁两侧将全线安装隔音屏，隔音屏采用的是铝扣板和高强化玻璃，并且还将隔音屏的上部分设计为圆弧形，能够将桥上的行车噪音收在桥上，减少向外扩散。

　　沈阳晚报、沈阳网记者王晓婷