阳光100院外车位被封业主停车难

17.04.2015  22:07

  

  

  昨日中午,在阳光100二期国际新城门前,由于物业私自圈地,业主只能将车辆停放到人行道旁。 辽沈晚报、聊沈客户端记者 朱启明 摄

  本报讯辽沈晚报、聊沈客户端记者陈昊朱启明报道近日,阳光100国际新城社区外,陆续出现了不少M桩,把原本公共停车位都圈了起来,而后在该社区西门的停车场入口张贴出“地下车位、仓房热销中”的条幅,有业主质疑物业公司以这种私自“圈地”的方式,“逼”业主购买停车位。

  昨日中午,记者来到阳光100二期国际新城,在社区西门入口处的马路两侧,停放了几十辆私家车,而在园区一侧的几处空地上却闲置着近百个停车位,这几处空地都被多个约1.5米长、0.3米高的M桩均匀包围着,这些M桩为金属材质,插在地上非常坚固。

  在“包围圈”内,依稀还能看到停车位指示线,角落里还停有几辆长时间没有开走的车,其中一辆货车的挡风玻璃上贴着一则通知:“由于该广场地段要改造,现已封闭管理,请将您的爱车尽快开走,出去请联系D18保安门岗。天津阳光壹佰物业服务有限公司沈阳分公司,2015年4月13日。”

  业主陈先生告诉记者,“之前业主的车都可以停到这几处空地上,可是最近物业修了这些M桩,现在车都要停到旁边的马路上,要是回来晚了,都要开出几百米才有位置,有的时候整条马路都停满了,甚至要停到另一条马路上。而且这些地方都是人行道,物业有什么权利把这里圈起来?难道用这种方式”逼“业主购买车位?”

  据了解,该社区的地下停车位都在10万元左右,而且每年还要付720元的管理费,还有一种办法就是租赁停车位,每月500元,一年下来就是6000元。

  记者走访了周围的几个门市,经营超市的李先生抱怨道,“之前在没有M桩的时候,车能直接开到超市门口,运货、卸货都比较方便,自从安装M桩以后,不但要多走不少路,而且还增添了危险。”随后,记者陪同陈先生来到阳光100物业公司,负责接待的崔先生表示,因为物业安装M桩的初衷是为了更好地对车辆进行管理,而且这些M桩的位置都是在有网点的区域,不属于业主的公共用地。

  对于崔先生的解释,陈先生质疑道:“相关资料表明,这些空地正是业主的公共用地,不管物业有任何改造计划,都需要通过业户委员会或业主大会通过后才可执行。”

  面对业主的质疑,崔先生最后表示,暂时可以撤走这些M桩。

 

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