南北快速路南段隧道开工 元旦起文艺路路口变环岛

明天起至明年3月，五爱街文艺路十字路口将变成临时环岛交通，五爱街行车道也缩至双向4车道。

昨日，记者从沈阳市建委获悉：南北快速干道南段隧道工程已正式开建主体工程，并且行车隧道上面还在建设地下综合管廊。预计在2017年底全部建成通车。

从10月开始，南段隧道开始进行地下管网排迁。本月19日起，进行隧道主体结构施工。

沈阳市建委城建处工作人员柳熠介绍，南段隧道起点位于沈河区五爱街科普公园，沿五爱街向北至风雨坛街，终点位于南乐郊路，总长3352米。隧道在文萃路南侧入地，由南向北依次下穿文萃路、文化路、文艺路、顺通路、热闹路，在热闹路北侧出地面，与中段隧道采用地面段连接。隧道全长3192米，其中，暗埋段2755米，敞开段437米。暗埋段净宽18.5米，净高4.5米，双向4车道，隧道平均埋深9米，最深为23米。

目前，五爱街受施工影响，道路两侧围有施工围挡，中间留下双向4车道供车辆通行。

“文艺路口采取暗挖方式施工，文艺路口从元旦开始由现在的十字路口临时调整为环岛。”中铁四局沈阳南北快速干道项目经理张洪涛介绍，但是这个环岛不像中山广场一样绕行半圈，而是直线车辆到此分成弧形，在环岛上立信号灯，东西、南北车流分别绕行。具体为：在路口围起形成一个南北24米，东西36米的椭圆形环岛交通，在环岛内挖掘隧道主体工程；在环岛内路面上浇筑一整块混凝土盖板，对四周道路扩宽，满足环岛东西、南北方向均为单向2车道，双向4车道。

临时环岛交通从元旦起至明年3月份，3月份后环岛拆除，恢复正常的交通路口。但是五爱街将占用4排车道建设隧道主体工程。

南段行车隧道下穿南运河，隧道顶板距南运河河底仅5米。北侧的中段隧道是地下一层行车隧道结构，但南段隧道上面还“骑着”一个地下综合管廊。

据介绍，综合管廊隧道工程同期施工南北快速干道管廊工程，起点位于北文萃路，终点位于北翰林路。管廊工程全长约2313米，宽21米，净高3米，管廊平均埋深3.5米。

这样，在文艺路口地下将形成了地下房屋的多层结构：地下三层是规划建设的南运河综合管廊，中间“夹着”地下二层的南北快速干道行车隧道，地下一层还有南北快速干道综合管廊。