鞍山兴业大道“兴市富业”（图）
兴业大道车辆川流不息。 丛楠 摄
核心提示
总长55.5公里、总投资18.85亿元的兴业大道，环绕在鞍山城区外围，横跨市内全部四个主城区以及鞍山高新区和经济开发区，不仅与城区、开发区各条主干道紧紧相连，成为连接鞍山城区、开发区的交通大动脉，而且将沿线激光产业园、阀门产业园等重点产业园区串联起来，成为一条绵延数十公里的经济大动脉，为鞍山扩容城市发展规模、实现经济腾飞插上了坚实的翅膀。
2014年10月22日，一个必将载入鞍山道路交通发展史册的日子。这一天，总长55.5公里的鞍山市兴业大道宣告全面竣工通车了。兴业大道是鞍山城市道路建设史上里程最长、工程量最大、涉及范围最广的道路，也是鞍山第一条环城公路。
兴业大道，环绕在鞍山城区外围，横跨市内全部四个主城区以及鞍山高新区和经济开发区，成为连接鞍山城区、开发区的交通运输大动脉。
在规划设计之初，兴业大道就被赋予了神圣的使命。鞍山市委、市政府从贯通市内主城区、扩容城市发展规模、优化产业空间布局、拉动沿线经济增长、方便沿线群众生产生活的战略高度谋篇布局，举全市之力将兴业大道打造成为交通大动脉，承担起鞍山市经济社会快速发展的重任。
作为鞍山市重点实施的基础设施项目，2013年4月，兴业大道在万众期盼中开工建设，近百台筑路机械来回作业，轰鸣声不绝于耳。鞍山市委书记王世伟、市长吴忠琼高度重视兴业大道的建设，经常听取道路建设情况的汇报，现场办公解决实际困难，要求做到质量第一，将兴业大道打造成为精品工程、样板工程。
仅仅时隔18个月，总长55.5公里、总投资18.85亿元的兴业大道全面竣工通车，昔日热火朝天的建设场面悄然退去，映入眼帘的是阳光下熠熠生辉的黑色路面以及看不够的美丽风光。
兴业大道分为东环、南环、西环、北环4个路段，其中：东环从弘扬路与激光大道交叉口至大孤山桥，长15.1公里；南环从大孤山桥至南三环与通海大道交叉口，长14.1公里；西环从南三环与通海大道交叉口至城昂堡桥南，长15.9公里；北环从城昂堡桥南至弘扬路与激光大道交叉口，长10.4公里。
道路如同城市的动脉，是地方经济发展的重要支撑。从高空俯瞰，兴业大道好似一条玉带，镶嵌在鞍山市城区外围，将鞍山市6个城区、开发区和主导产业园区串联起来。
这6大城区、开发区，分别为鞍山市铁东区、铁西区、立山区、千山区、高新区和鞍山经济开发区；主导产业园区，分别为激光产业园、阀门产业园等。宽阔平坦的兴业大道不仅修到开发区、产业园门口，而且直接与沈大高速公路等交通大动脉相连接，物流运输畅通便捷，最大限度地降低企业生产成本，更大空间实现资源优化配置，有效释放和激发开发区、产业园区的比较优势和集聚效应。
兴业大道的建设，对于鞍山市高新区而言受益匪浅。兴业大道贯穿高新区，不仅方便了区内近10万人的出行，对区内1000余家企业的发展也起到巨大的拉动作用。尤其是，兴业大道途经的辽宁激光科技产业园，建设仅仅两年多时间，入园注册企业超过200户，仅今年以来新注册企业就达90户，已开工建设项目174个，当年投产项目80个，实现销售收入16亿元，同比增长87﹒6%，被称作上演产业发展“激光速度”。激光产业的迅速崛起，与兴业大道的建设所带来的基础设施的完善密不可分。在采访中，鞍山市高新区管委会负责人说，兴业大道作为鞍山市公路建设的一张崭新名片，它的建成大大优化园区投资环境，降低了物流成本，吸引更多国内外客商前来投资兴业，为园区经济发展注入强大的生机和活力。
兴业大道的建成通车，也大大造福沿线群众。道路环境改善了，周边老百姓心里格外敞亮，不但出行更为方便，也给水果、蔬菜等农副产品外销创造了便利条件，大家正以饱满的热情鼓足干劲求发展、谋致富。
此外，兴业大道作为一条环绕鞍山市主城区的交通运输大动脉，对控制过境车辆和大型运输车辆进入市中心、缓解城市中心区的交通压力、减少汽车尾气排放作用突出。据介绍，兴业大道竣工后，很多大型车辆和过境车辆无需再穿行市区，只要上了兴业大道便可顺畅去往高速公路口、海城、台安、辽阳等地区，节省了大量的时间，减少过境车辆对市中心路面的损害，尤其是减少城区汽车尾气排放，大大缓解了鞍山市作为传统的重工业城市和资源型城市所背负的沉重生态压力、环境压力，让鞍山城区的空气更清新。
随着时间的推移，兴业大道作为鞍山市的第一条环城公路，将越发彰显其建设的价值所在，发挥出特有的经济效益、生态效益和社会效益，成为名副其实的“兴市富业”路。
