飞机+火箭向天催雨 昨日人工增雨有效缓解旱情

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　　工作人员为作业飞机填装增雨用“飞机焰条”

　　携带增雨催化剂的飞机飞向空中

　　天气炎热、空气干燥、旱情出现、火险等级居高不下……在如此情况下，昨天，一场好雨终于被盼来了。

　　配合有利的天气形势，昨日省人工影响天气办公室等气象部门及时开展了飞机、火箭联合人工增雨作业。人工增雨过后，我省大部地区都出现了降水，对缓解我省当前的旱情非常有利。

　 　-增雨现场

　　飞机携带10支碘化银焰条

　　距地面4000米云层中催雨

　　昨日13时许，一架运-12轻型运输机在沈阳桃仙国际机场停机坪整装待发，工作人员正在对飞机进行起飞前最后的检查和准备工作。辽宁省人工影响天气办公室工作人员将10支携带有碘化银物质的人工增雨焰条，装载进飞机两侧机翼下方的位置。

　　此时，雨云已逐渐向沈城上空推进过来，实际天气条件对人工增雨作业有利。14时许，人工增雨飞机进入机场跑道，加速滑行500米左右后昂首飞离地面，直插进天空阴云之中。

　　辽宁省人工影响天气办公室业务科科长翟晴飞介绍，按照此次人工增雨作业的飞行计划，这架飞机自沈阳桃仙国际机场起飞后，将向北部飞去，对沈阳北部、康平县、法库县以及铁岭等地的部分地区开展飞机人工增雨作业。飞机将穿行在距离地面3900米到4500米的高空云层之中，寻找到条件适宜的云区时，点燃机翼下方安置好的碘化银人工增雨焰条，向云层内播撒碘化银催化剂。

　　翟晴飞介绍，使用碘化银催化剂的主要原理，就是通过播撒催化剂增加云中凝结核的数量，并使得水汽粒子增大，水滴掉落，从而达到人工增雨的目的。这架飞机上携带的10支人工增雨焰条，平均每支能够燃烧20分钟到25分钟。

　　沈阳地区除了飞机人工增雨作业外，沈阳市人工影响天气办公室也组织人员在地面进行人工增雨作业。截至16时，共出动作业车17辆、作业人员34人，地面发射增雨火箭弹55枚，并且人工增雨作业仍在持续进行中。

　　 -旱情雨情

　　春季以来降水普遍偏少

　　昨日增雨有效缓解旱情

　　据沈阳区域气候中心统计，此前全省降水普遍偏少。3月1日至5月18日，全省平均降水量仅31.6毫米，与常年(81.7毫米)比偏少6成，为1951年有完整气象记录以来历史同期最少值。

　　全省14个地市，抚顺平均降水量比常年偏少1成，沈阳、鞍山、本溪、丹东、营口、辽阳、铁岭偏少5~6成，大连、锦州、阜新、朝阳、盘锦、葫芦岛偏少7~9成；其中大连、锦州、盘锦和葫芦岛降水量为历史第一少值，阜新和朝阳为历史第二少值，沈阳、鞍山和营口为历史第三少值。

　　昨日这场降水过程中，气象部门实时监测统计，截至当日19时许，我省大部地区都已经出现了明显降水。8时至16时，锦州、阜新西部、朝阳、葫芦岛北部地区降中雨；沈阳、鞍山北部、抚顺大部、阜新东部、铁岭、盘锦、葫芦岛南部地区降小雨。

　　沈阳地区，截至昨日19时许，市区平均降水量3.4毫米。新民市降水量最大，平均降水量14.3毫米。

　　由监测数据可以看出，降水量最大的是朝阳地区，另外阜新、葫芦岛、锦州、盘锦、营口等地的降水量也都有不错的表现，旱情更重的地区雨量更大，这场降水实在可喜。

　　昨天的这场降水出现过后，省农业气象专家表示，从实际降水情况看，这场降水已经对我省干旱情况起到了有效缓解。