沈阳今年将建四座跨浑河通道

26.01.2016  15:31

  增加跨浑河通道、完善快速路网、环路间互联互通、穿越铁路线,明年道路建设重点突破“四大瓶颈”。1月25日,记者从市建委获悉,近几年随着沈阳市交通需求总量快速增长,沈阳城市道路存在跨浑河通道交通几近饱和、骨干道路拥堵、环路间联络不畅、铁路分割城市道路等“四大瓶颈”,已经成为制约城市道路畅通的主要问题。在这种情况下,沈阳市今年将围绕重点解决这“四大瓶颈”,规划建设一批道路交通工程。

   今年将建四座跨浑河通道

  去年10月15日,沈阳第15座跨浑河通道——云龙湖大桥竣工。该桥是沈阳惟一一座跨浑河的特大桥。

  云龙湖大桥虽然巨大,但它的记录可能保持不了多久。市建委负责人告诉记者,今年沈阳将启动建设中央大街浑河桥,该桥位于沈西南部三环与四环之间,连接浑河北岸的铁西区及南岸的苏家屯区浑河商务城。项目北起铁西区(经济技术开发区)中央大街与大堤路平交处,向南跨越浑河后连接苏家屯区规划中央大街南延长线。建成后,将成为沈阳最长的跨浑河桥。

  除了中央大街浑河桥之外,沈阳今年还将续建王家湾跨浑河桥主体工程,新建东塔浑河桥、浑河金阳隧道,一口气连建四座跨浑河通道。其中,王家湾跨浑河桥计划今年开工建设,将于明年10月完工。大桥北接沈河长安路,南连浑南东部王家湾,建成后将沟通沈河与浑南两区的东部地区,从浑南东部开车到中街仅需10分钟;金阳隧道项目北起南二环,南至金阳高架,双向6车道。包括隧道及高架两部分,其中隧道自二环至林波路,长2公里。高架自林波路至金阳高架桥,长600米。该隧道为双向六车道,可缓解三好街、青年大街到浑南、长白地区的交通压力;东塔桥在长青桥东侧、在建的长安桥以西。北起方家栏路,南到祝科街,双向六车道。该桥将缓解长青桥和新立堡大桥的交通压力,实现浑南东部开车10分钟到南塔、20分钟至中街。

  目前浑河流经沈阳城区(东西四环路之间)总长度达48千米,共有跨河通道15座,其中跨河桥14座,隧道1座,在四环以内的平均间距为3.5公里。不过,随着市政府南移后,老城和浑南的连接通道还是不多。按照《沈阳市城市总体规划》,到2020年沈阳计划新增8座,加上现状及在建15座跨河通道的基础,规划共23座,平均间距1.8公里,这也意味着市民通行浑河南北将更加便捷。

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