潍坊至营口渤海湾“黄金水道”正式贯通（图）

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　　12月23日上午，辽鲁陆海货滚甩挂运输大通道首航情况通报会在山东省潍坊市举行。随后，满载着农机零部件、汽车轮胎及各种零散货物的“长达隆”号货船驶离潍坊森达美港。自此，辽鲁陆海货滚甩挂运输大通道航线实现首航，潍坊至营口这条渤海湾“黄金水道”正式贯通。

　　副省长薛恒、省交通厅厅长刘焕鑫，市长葛乐夫、副市长张宝东，市政协副主席、市交通局局长王兴邦赴潍坊参加首航仪式。

　　航线北起营口港，南至潍坊港，海运距离约240海里，将环渤海湾地区原运输模式截弯取直，通过海上通道实现两大港口直线连通，极大减少了陆路运距，最大限度地延伸海上运输距离，成本优势十分明显。航线开通后，以鲁、辽两省为中心区域，利用渤海湾水运资源，向南延伸至海峡西岸、向北延伸至哈大齐经济带，借助甩挂场站体系和陆路干线网络，形成纵贯我国东部地区南北方向千余公里的多式联运通路。滚装货物还可经营口直通满洲里出境，与直达莫斯科及汉堡的欧洲集装箱班列相连。该航线是我国第一条货滚多式联运通道，具备年货物周转量2000亿吨的运输能力。目前，项目由中国最大的滚装央企中国外运长航深圳滚装公司具体负责运营。

　　市长葛乐夫在接受采访时表示，辽鲁陆海货滚甩挂运输大通道的通航直接把华东地区和东北地区、山东和辽宁有机地联合为一个整体，使营满欧大陆桥向南端有效延伸，符合国家“一带一路”发展战略，为营口建设东北亚物流之都奠定基础。