迎宾路高架桥全身长能耐 9月10日完工通车

26.08.2015  06:06

  目前,迎宾路高架桥施工已进入到收尾阶段,即将于9月10日完工通车。按“海绵城市”建设标准建设的桥梁,建成后将成为全市首座高智能管理的“海绵”高架桥。

  桥下:“海绵”收集雨水灌溉

  市建委相关负责人介绍,迎宾路高架桥充分利用了以往高架桥下被闲置的空间。在桥下西湖街路口东侧位置,设置了8个雨水渗透系统,并在太湖街西侧设1个雨水收集系统。

  所谓雨水收集系统,就是从桥下伸出的排水管直接伸入地下1.2米处的收集池中,将雨水收集起来,经过过滤、沉淀、消毒等环节后,使变得清洁的水流入集水池中,之后通过一体化泵站,在旱天的时候,可以源源不断地抽送到附近的绿地中进行自动喷灌。同时还可渗透至地下,补充地下水源,滋润地表土层。

  桥下设置的收集池,能够容纳300立方米的水,这样能够有效减少地表径流,防止出现雨天积水的情况,还能够科学利用水源。

  桥面:新款伸缩缝防止“跳车”

  迎宾路高架桥全长5公里,桥梁宽度为23.5米,全桥共设有50多条伸缩缝,全部为最新款,可有效防止行车中出现“跳车”现象。

  据介绍,以往桥梁的伸缩缝经过一年的热胀冷缩后,都会变得不平整,行车中出现跳车情况。迎宾路高架桥采用的是最新式的“梳齿形多向变位伸缩缝”。与以往使用的伸缩缝不同的是,两个金属伸缩缝相咬合的地方,留有1厘米左右的缝隙。这就是为热胀冷缩预留的距离,不会出现车辆碾压后不平整的情况,也会减少行车的噪音。这样的伸缩缝在沈阳的桥梁中是首次使用。

  桥上:路灯有WIFI还能测车流

  此次,全市首次在高架桥上安装多功能的综合路灯杆,不仅是路灯照明,还预留了WIFI、违法抓拍、车流量监测等管线设施,今后可以多项利用。

  此外,桥梁两侧将全线安装隔音屏,隔音屏采用的是铝扣板和高强化玻璃,并且还将隔音屏的上部分设计为圆弧形,能够将桥上的行车噪音收在桥上,减少向外扩散。

  沈阳晚报、沈阳网记者王晓婷

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