地铁九、十号线2018年四五月通车

【北国网、辽沈晚报讯】记者李那报道 明年地铁一号线高峰期车隔将由原来的车隔5分钟缩短至4分半，二号线车隔不变。

车隔改变源于明年沈阳地铁将购进21台新列车，用于地铁一号线、二号线运行。沈阳地铁现行的行车间隔为工作日早高峰一号线5分钟、二号线6分35秒；晚高峰行车间隔为一号线6分钟、二号线6分35秒。而休息日的行车间隔则为一号线6分19秒，二号线6分58秒。

在2014年省、市人大代表联合视察活动中，地铁方面还透露，地铁九号线一期工程计划于2018年5月通车试运营，地铁十号线一期工程（丁香公园-张沙布段）计划于2018年4月通车试运营。沈阳至铁岭城际铁岭（松山路-道义）二期工程（辽宁大学至蒲田路段）计划于2017年12月通车试运营。

去年，沈阳地铁载客量为62万人次，今年预计70万人次，按照每年8万人的幅度增长。为了方便市民出行，沈阳相继开工建设了地铁九号线、十号线一期工程。截至目前，地铁九号线一期工程的14座车站、9个区间工程已开工建设，地铁十号线一期工程的13座车站、5个区间工程也已开工建设。地铁九号线一期工程计划于2018年5月通车试运营。地铁十号线一期工程计划于2018年4月通车试运营。

同时，地铁二号线北延线二期工程（辽宁大学至蒲田路段）也正在建设当中。工程计划于2017年12月通车试运营。

目前，地铁四号线一期工程已完成可行性研究报告（初稿）编制工作。地铁十号线二期工程（张沙布-苏家屯）正在开展初步设计文件编制工作。地铁二号线北延线方特站工程已完成方案设计。地铁二号线南延线工程正在开展项目立项报批准备工作。