沈阳两条地铁有望同时通车

　　12月11日，从沈阳地铁建设指挥部获悉，沈阳地铁九、十号线将于2018年6月通车试运行，此外，地铁四号线将于明年下半年开工，二号线北延线方特欢乐谷站已完成方案设计，将于2017年开建。

　　 二号线北延至方特

　　目前，开工建设的地铁九号线一期、十号线一期、二号线北延线二期工程，线路总长约62.11公里，共设站48座，土建工程招标工作已基本完成并陆续进场开工建设。

　　其中，九号线一期工程共设车站21座、区间23个，已有14座车站、9个区间工程开工建设，今年有1座车站完成主体结构施工、1个区间单线洞通；累计3座车站完成主体结构施工；十号线一期工程共设车站21座、区间22个，已有13座车站、5个区间工程开工建设，今年累计有2座车站完成主体结构施工。两条线路都将于2018年6月通车试运行。

　　地铁二号线北延线方特欢乐谷站将于2017年开建。未来有望与人杰湖公园站至蒲田路站在建工程段同期开通。

　　 四号线明年开建

　　按照相关规划，地铁四号线全长约37公里。线路北起蒲河岛，南至哈大客运线新沈阳南站，途经虎石台、724地区、望花居住区、北大营地区、沈阳大学、吉祥地区、沈阳北站商贸区、北市地区、西塔地区、太原街商业区、砂山居住区、长白岛、浑南产业区。

　　明年下半年将开工建设的是四号线一期工程，北起朱尔屯站，南至新沈阳南站地区。该线路计划工期为5年，预计2020年竣工。四号线二期工程将连接虎石台地区。

　　 明年一号线车隔缩短

　　明年3月，地铁一、二号线将各增加10列车上线运营。届时，地铁一号线车隔预计会缩短至四分半钟左右。

　　今年1月至11月，地铁一、二号线及二号线北延线共承载乘客2.35亿人次，日均客流70.3万人次。目前，地铁一号线车隔为5分钟，地铁二号线及二号线北延线车隔为6分35秒。

　　 十号线长青桥站主体施工

　　地铁十号线长青桥站目前已完成主体结构施工，该站为地下三层岛式站台车站，总长148.4米，有效站台宽度12米；车站设有3个出入口，两组风亭，1个消防出入口和1部垂直电梯。

　　下一步，将进行长青桥站——浑南大道站区间的施工，该区间全长1617.26米，采用泥水盾构法施工。目前盾构机已下井，正在进行盾构机安装调试，预计2017年6月底完成施工。图为地铁九号线铁西广场站施工现场。